STP是调车作业过程、设备质量和运行状态等分析的重要数据，任何人均不得更改或损毁。（）

在STP控制区域调车作业时，按规定开机、设定STP车载设备。（） 设备运行状态管理的目的是减少设备故障时间，降低维修成本，确保设备稳定运行，其主要管理内容可分为（）和（）两部分，即掌控和处理设备运行状态、分析并制订对策 SDH、OTN传输网管日巡视作业设备运行状态检查的质量标准包括（） STP设备应自动接收系统下达的调车作业计划。（） STP系统地面和车载设备采用无线通信方式传送信息，将获取的调车作业相关信号、道岔、轨道电路区段信息进行处理后在车务终端和调度终端实时显示，并对机车车列速度、运行状态进行监督控制（） 标准状态是设备运行状态（） 安装运行状态标志牌时；作业人员无须知道当前设备的运行状态也可以进行安装。（） 接触网运行维修是通过对设备定期检测、分析诊断、质量评价和鉴定，并依据结果实施修理，恢复设备正常运行状态的循环管理过程。主要包括运行、检测、维修等管理工作。 接触网运行维修是通过对设备定期检测、分析诊断、和鉴定，并依据结果实施修理，恢复设备正常运行状态的循环管理过程 无线调车和监控系统（STP）是调车安全防护的辅助设备 设备运行状态卡中，运行状态的背景颜色应为绿色。 设备运行状态卡中，运行状态的背景颜色应为（）色 信号集中检测系统是检测信号设备运行状态的必要设备，是实现状态修的重要手段（） 根据检测结果，状态修中对设备的运行状态用标准运行状态值、安全运行状态值和三种量值来界定（） 状态评价是指通过获取直接或间接表征设备运行状态的各类信息数据，准确评估设备运行健康状态的过程（） 检测是指利用（）方式，对接触网进行检查测量，掌握设备质量及运行状态的过程。 配网自愈控制是指综合应用配网故障处理、安全运行分析、配电网状态估计和潮流计算等分析结果，循环诊断配电网当前所处运行状态，并进行控制策略决策，实现对配电网一、二次设备的自动控制，解除配电网故障，消除运行隐患，促使配电网转向更好的运行状态（） 检测是指利用仪器、设备或人工等方式，对接触网进行维修测量，掌握设备质量及运行状态的过程（） 巡检是指对设备的外观和运行状态进行监控、巡视的行为，不得进行的作业（） 设备巡检是对设备的外观和运行状态进行的行为（）