对A5HMI是TCMS的显示终端设备，它由车辆屏控制器进行控制（）

车辆屏HMI屏安装于台左侧，作为列车管理系统的显示单元（） 电力线载波终端设备、架空绝缘地线载波终端设备、相分裂导线载波终端设备（）的运行维护检测，由通信部门负责。 对5型车可以在HMI显示屏接通和挂断客室紧急通话（） 数据终端设备(DTE)与数据电路终端设备(DCE)之间的接口协议采用的是(    )，它使得不同的数据终端设备能接入不同的分组交换网。 数据终端设备（DTE）与数据电路终端设备（DCE）之间的接口协议采用的是（ ），它使得不同的数据终端设备能接入不同的分组交换网。 数据终端设备（DTE）与数据电路终端设备（DCE）之间的接口协议采用的是（），它使得不同的数据终端设备能接入不同的分组交换网。 驾驶室HMI控制屏显示的车门模式有（） 列举至少5种网络终端设备。   车辆屏HMI屏安装于副司机台左侧，作为列车管理系统的显示单元（） AFC系统车站终端设备由构成（） 5T设备包括：铁路局联网服务器、监测终端设备，车辆段联网服务器、作业终端、__和__等 数字视频安防监控系统中，对显示终端和显示屏的解释是：显示终端是指用于图像显示的窗口，以显示图像为单元，显示屏是指用于图像显示的设备，以整体设备为单元。 西安地铁PIS专业系统乘客显示终端设备不包括（ ）。 HMI:人机接口工作站或人机接口显示屏设备（） 车载HMI屏显示列车头尾设备状态时，激活端显示[[]]色，待机端显示白色 CRH380B（L）型动车组HMI屏不显示制动试验时间（无代码）：换端后HMI显示制动试验完成,HMI屏无,右侧HMI屏切到制动界面制动显示正常,无代码（） 显示屏是TCMS系统的“人机界面”，负责微机控制系统信息的（ ） CRH3C型动车组HMI屏不显示制动试验时间（无代码）：换端后HMI显示制动试验完成，HMI屏无制动试验时间，右侧HMI屏切到制动界面制动显示正常，无代码（） CRH380CL型动车组车辆制动试验时需在左侧HMI屏进行，将右侧HMI屏调至制动试验显示时间界面进行查看（） 通信终端主要分为有线通信终端设备和移动通信终端设备。