AFC系统内设备都有时钟自动同步功能，时钟跳变之后一分钟之内必定可以同步恢复（）

SCADA系统时钟同步通常有“”同步功能（） 同步接收机时钟时，在<设备监控>界面，选择对应机号，执行右键菜单的同步接收机时钟功能，系统将同步接收机时钟（） 作为AFC系统的基准时钟源的通信系统时钟发生故障，致使全线AFC系统时钟出现错误，会造成（）。 MISU多功能一体化监控设备提供实时时钟，有时钟管理功能。 MISU多功能一体化监控设备提供实时时钟，有时钟管理功能（） 同步设备时钟应具有（）的功能 乘客信息系统控制中心设备通过接口功能从时钟系统获取时钟同步信号并完成内部设备校时（） 时钟设备与AFC系统接口数量为2路（） 时钟设备与AFC系统接口数量为1路（） AFC系统发生单条线路所有闸机无法正常刷卡有可能是时钟跳变或者参数下发错误 当设备时钟与SC服务器之间的时钟相差很大无法自动同步时，在LC监控管理中心系统车站监控界面上能够对该设备发起强制时钟同步命令来实现设备与SC服务器之间的时钟同步（） SCADA系统通常有“”同步功能和GPS卫星时钟同步功能（） DCS子系统设备以ATS网关作为时钟源，采用NTP同步协议实现时钟同步。 中兴ZXMSG9000和ZXMSG5200设备具备时钟同步功能，采用市话2M时钟同步方案（） 视频监控系统控制单元的时钟与列车总线控制系统的时钟同步，该时钟应与信号系统时钟同步（） 时钟系统使全线各机电系统的定时设备与时钟系统同步，从而实现地铁全线统一的时间标准（） 传送网中同步网一级时钟节点所有时钟参考源失效应定义为（） 系统同步时钟的选择灵活方便，时钟源可以是（） 集成时钟模块ICM负责系统的时钟供给和外部同步功能。ICM单板可以同步A口提取的时钟基准，驱动多路定时基准信号给接口单元使用（） PIS车载子系统接收来自列车控制管理系统（TCMS）的时钟信号，并且同步所有设备的时钟（）