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推进调车作业时,司机须在推进方向的前端进行操纵,副班司机或胜任人员应手持在前方引导()
主观题
推进调车作业时,司机须在推进方向的前端进行操纵,副班司机或胜任人员应手持在前方引导()
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推进调车作业时,司机须在推进方向的前端进行操纵,副班司机或胜任人员应手持在前方引导()
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多选题
调车作业时司机必须在运行方向的前端司机室操纵机车(推进调车时除外),作业中应执行()
A.看一钩 B.唱一钩 C.干一钩 D.划一钩
答案
多选题
设有两端司机室的机车,司机必须在运行方向前端司机室操纵(调车作业推进运行时除外),非操纵端做到。(操规)()
A.与行车无关的各开关均应置于断开位并锁闭 B.取出制动机手柄或置于规定位置 C.列车无线调度通信设备和列尾装置司机控制盒置于关闭位 D.安装双套LKJ主机的机车,非操纵端LKJ应关闭
答案
单选题
设有两端司机室的机车,司机必须在运行方向向前段司机室操纵(调车作业推进运行除外),机车转换开关置于正确位置()
A.信号 B.监控装置 C.无线列调 D.列尾装置
答案
主观题
调车作业时,司机应在运行方向前端操作,调车走行最高速度不超过
答案
主观题
推进车辆调车作业时,调车人员应在限速地段调车与司机进行调车联控
答案
单选题
推进车辆调车作业时,调车人员应在限速地段调车与司机进行调车联控()
A.进路开通前 B.进路开通后 C.信号开放前 D.信号开放后
答案
单选题
使用无线调车灯显设备调车作业,遇前后带车时,通知司机推进方向(调车作业通知单注明方向时除外)()
A.调车指挥人 B.调车长 C.调车领导人 D.值班干部
答案
判断题
接触网作业车推进轨道平车出岔线或出站卸料,副司机必须在前端轨道平车上引导,司机在正方向按副司机的引导信号行车()
答案
单选题
《操规》规定,设有两端司机室的机车,司机必须在运行方向()端司机室操纵(调车作业推进运行时除外)
A.前 B.后 C.任一端
答案
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工程车单机或牵引运行时,前方进路由司机确认;推进运行时,由调车长确认。无论推进或是牵引运行,司机必须在列车运行方向操纵台操纵,调车长必须在司机一侧显示信号,加强联系确保作业安全()
手信号调车时,因人身安全或瞭望困难原因,不能在司机一侧作业时,须事先向司机及有关人员传达清楚,由副司机确认调车手信号,推进调车的速度不得超过Km/h()
轨道车上线运行时,司机须在运行方向前端操纵()
使用无线调车灯显设备调车作业,遇前后带车时,调车指挥人在发出动车的指令前,通知司机推进方向(调车作业通知单注明方向时除外)。
单列车的推进运行限速;电客车连挂推进运行时,司机需在后列车前端司机室(运行方向)驾驶,前列车前端司机室需有司机进行引导,运行限速()
单列车的推进运行限速;电客车连挂推进运行时,司机需在后列车前端司机室(运行方向)驾驶,前列车前端司机室需有司机进行引导并限速运行()
调车作业时,在运行前端司机室操纵,并严格执行各项调车限速和( )规定速度。
《铁路机车操作规则》规定:设有两端司机室的机车,司机必须在( )司机室操纵(调车作业推进运行时除外)。
单列车的推进运行限速__;电客车连挂推进运行时,司机需在后列车前端司机室(运行方向)驾驶,前列车前端司机室需有司机进行弓|导并限速运行。(选择题)()
限速地段推进车辆调车作业,联控用语:调车人员:,司机应复诵
由于调车设备故障,调车人员不在司机一侧作业时,推进调车的速度不得超过()
天气恶劣难以辨认信号时进行调车作业,在较长岔线上取送车时,须接通软管,并在推进车列的前端配挂紧急制动阀()
天气恶劣难以辨认信号时的调车作业,在较长的岔线上取送车时,须接通全部软管,并在推进车列的前端配挂
救援列车推进故障列车运行时,司机需在救援列车前端(运行方向)驾驶,故障列车前端司机室需有司机进行引导,运行限速__
救援列车推进故障列车运行时,司机需在救援列车前端司机室(运行方向)驾驶,故障列车前端司机室需有司机进行引导,运行限速()
手锯是在向前推进时进行切削的,所以安装锯条时要保证齿尖向前的方向。()
推进转线作业时司机必须在前进方向的一端驾驶,副司机持信号旗(灯)在前方引导,推进运行时速度不得超过15km/h()
客车推进运行客车在区间正常运行时在前端引导的客车引导员或副司机应在每隔秒与司机进行联系()
不在司机一侧作业且采用调车时,推进调车的速度不得超过15km/h
电客车连挂推进运行时,司机需在后列车前端司机室(运行方向)驾驶,前列车前端司机室需有监控员进行引导,运行限速km/h
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