单选题

车辆段道岔的尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为mm()

A. 40
B. 50
C. 60
D. 65

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尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为,容许误差为-2() 12号提速道岔尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为(),允许误差“+”不限,“-”为2mm 斥离尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为65mm。 尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离不小于42mmmm() 轮缘槽宽度:斥离尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为() 斥离尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为68mm() 尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为mm,容许误差为-2() 斥离尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为65mm() 斥离尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为65mm 尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距为() 尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为65mm,容许误差为() 尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为65mm,容许误差为() 尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为(),容许误差为-2mm 斥离尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为与轨距加宽值之和() 斥离尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为65mm与之和() 高速铁路有砟轨道道岔斥离尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离不小于mm() 基本轨工作边至尖轨非工作边的最小距离不应大于63mm() 尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为65mm,容许误差为mm() 尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为mm,容许误差为-2mm 高速铁路道岔斥离尖轨非工作边与基本轨工作边最小间距不小于()
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