当线路冻高大于50mm时，冻害整治后应采取限速措施，限速不超过km/h（）

当积水位置在50mm≤H<150mm，限速KM/H通过（） 发现钢轨折断，当焊缝不大于50mm时，应立即进行紧急处理，限速放行列车，当焊缝小于30mm时，放行列车速度为（） 隧道内线路积水时，当h<50mm时，原则上列车不准通过积水段，必须通过时限速20km/h（） 返修长度应大于50mm（） 铜管翻边法兰连接时，管子应保持同轴度，其偏差为:DN≤50mm时不大于1mm；DN>50mm时不大于2mm（） 铜管翻边法兰连接时，管子应保持同轴度，其偏差为:DN≤50mm时不大于1mm，DN＞50mm时不大于2mm（） 桥梁上一侧拨道量年累计不得大于60mm，且应满足线路中心与桥梁中心的偏差，钢梁不大于50mm，圬工梁不大于mm。线路允许速度120km/h＜vmax≤200km/h时，钢梁、圬工梁不得大于50mm（） 当轴颈小于50mm，轴的弯曲大于0.06mm/1000mm时，可采用（） 当铡轨断缝不大于50mm时，应立即进行（） 铜及铜合金管道连接时，翻边连接的管子，应保持同轴，当公称尺寸大于50mm时，其偏差不应大于（）mm 铜及铜合金管道连接时，翻边连接的管子，应保持同轴，当公称尺寸大于50mm时，其偏差不应大于（）mm 当抹灰总厚度大于或等于( )mm时，应采取加强措施。 管径不大于50mm时，宜采用截止阀，管道大于50mm时宜采用闸阀、蝶阀。 线路钢轨（焊缝）折断的紧急处理，当如断缝大于３０ｍｍ且不大于５０ｍｍ时，放行列车速度不超过ｋｍ／ｈ（） 当一次降雨量大于50mm时，降雨入渗系数α=（） 当钢轨断缝不大于50mm时，应立即进行永久处理（） 当一次降雨量大于 50mm 时，降雨入渗系数 = （ ） 当钢轨断缝不大于50mm时，应立即进行紧急处理（） 当钢轨断缝不大于50mm时，应立即进行临时处理（） 当一次降雨量大于50mm时，降雨入渗系数α=（）