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9号线站台门门机传动装置采用[[皮带轮传动装置]]或螺旋副传动装置,包括了从减速器输出轴至滑动门[[门体滚轮]]的整个传动环节
主观题
9号线站台门门机传动装置采用[[皮带轮传动装置]]或螺旋副传动装置,包括了从减速器输出轴至滑动门[[门体滚轮]]的整个传动环节
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9号线站台门门机传动装置采用[[皮带轮传动装置]]或螺旋副传动装置,包括了从减速器输出轴至滑动门[[门体滚轮]]的整个传动环节
答案
多选题
1号线站台门传动装置采用皮带传动装置,传动装置是由( )等部件组成。
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答案
主观题
2号线站台门门机系统由、、传动装置和组成
答案
判断题
2号线站台门门机系统由电机、减速器、传动装置和锁紧装置组成()
答案
主观题
合肥一号线传动装置采用级传动装置,齿轮传动比为
答案
单选题
站台门门机系统由__、减速器、传动装置和锁紧装置组成()
A.皮带 B.电机 C.驱动装置 D.导向轮
答案
判断题
站台门门机系统由电机、减速器、传动装置和锁紧装置组成()
答案
主观题
简述下站台门皮带传动装置的特点
答案
判断题
使用皮带轮作为传动装置的备用机泵,无须定期手动盘车。
答案
判断题
使用皮带轮作为传动装置的备用机泵,无须定期手动盘车()
答案
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