驱动气体（一般为氩气）从上升管下部约（）处吹入。

某干粉灭火系统没有驱动装置和单独驱动气体储存装置，干粉灭火剂与驱动气体预先混装在同一容器中，量一般较少且输送距离较短。该干粉灭火系统称为（）。 水冷却器一般从上部进水，下部出水。（） 储气式灭火系统是将驱动气体单独储存在储气瓶中，灭火使用时，再将驱动气体充入干粉储罐，进而携带驱动干粉喷射实施灭火，其中驱动气体可以是下列哪种气体（） 释放驱动气体的机构是（） (    )是指将干粉灭火剂与驱动气体预先混装在同一容器中，量一般较少且输送距离较短。 储气式灭火系统是将驱动气体单独储存在储气瓶中，灭火使用时，再将驱动气体充入干粉储罐，进而携带驱动干粉喷射实施灭火，其中驱动气体可以是下列哪种气体（   ）。 1211灭火系统的灭火剂与驱动气体分开储存，驱动气体可用氮气也可用压缩空气。（） 驱动气体小管在上升管中的高度对钢水循环量的大小没有影响。（） 驱动气体小管在上升管中的高度对钢水循环量的大小没有影响。（） 一般食管下端（膈肌食管入口）水平距门齿约 （）用来盛装灭火剂或驱动气体。 按驱动气体储存方式分类不包括（） 以下系统属于将干粉灭火剂与驱动气体预先混装在同一容器中，量一般较少且输送距离较短的是（） 干粉灭火系统驱动气体应选用惰性气体。（） 干粉灭火系统驱动气体应选用惰性气体。（） 实验证明，在RH真空室的下部吹入大约1/4的氩气，可使RH的脱碳速度提高大约（）倍。 干粉灭火器以（）气体为驱动气。 干粉灭火器以 气体为驱动气 气动管道试验时应取驱动气体设计压力（） 贮气瓶型干粉灭火系统是干粉灭火剂与驱动气体贮存在同一容器内，通过驱动气体驱动干粉灭火剂喷放的干粉灭火系统（）