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离合器压盘弹簧过软或折断,离合器与飞轮连接的螺丝松动,会导致离合器()
单选题
离合器压盘弹簧过软或折断,离合器与飞轮连接的螺丝松动,会导致离合器()
A. 打滑
B. 分离不彻底
C. 异响
D. 无法挂挡
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单选题
离合器压盘弹簧过软或折断,离合器与飞轮连接的螺丝松动,会导致离合器()
A.打滑 B.分离不彻底 C.异响 D.无法挂挡
答案
主观题
汽车离合器压盘弹簧过软或折断,会引起离合器打滑。()
答案
判断题
汽车离合器压盘弹簧折断,会引起离合器打滑。
答案
判断题
汽车离合器压紧弹簧过软或折断会导致离合器分离不彻底。
答案
判断题
从动盘摩擦片、压盘或飞轮工作面磨损严重,离合器盖与飞轮的连接松动,使压紧力减弱,造成离合器打滑。
答案
单选题
胶轮车离合器压盘弹簧弹力不均,个别弹簧变软或折断,会造成离合器()
A.发抖 B.分离不彻底 C.打滑 D.异响
答案
判断题
离合器压盘弹簧与离合器打滑无关。
答案
单选题
膜片弹簧离合器通过()将离合器盖与压盘连接起来。
A.传动销 B.传动片 C.传动螺栓 D.传动块
答案
单选题
胶轮车离合器盖、飞轮连接螺栓松动,会造成离合器()。
A.打滑 B.分离不彻底 C.发抖 D.异响
答案
主观题
膜片弹簧离合器,主动部分包括:()、离合器盖、压盘。
答案
热门试题
汽车离合器的主动部分主要由飞轮、压盘、离合器盖、摩擦盘等组成。
离合器接合时,压紧弹簧将压盘、飞轮及从动盘互相压紧()
膜片离合器的安装时,用将离合器从动盘定位于飞轮和压盘中心()
汽车离合器压盘及飞轮表面烧蚀的主要原因是离合器( )。
汽车离合器压盘及飞轮表面烧蚀的主要原因是离合器()。
汽车离合器膜片弹簧折断或磨损过甚,将造成离合器分离不彻底。
汽车离合器膜片弹簧折断或弹力不均,将会造成离合器分离不彻底。()
造成汽车离合器压盘及飞轮表面烧蚀故障的主要原因有离合器()
踩下离合器踏板,压盘弹簧的张力迫使压盘和从动盘压向飞轮。 对()
离合器从动盘与飞轮粘在一起会引起离合器打滑。
离合器从动盘与飞轮粘在一起会引起离合器打滑()
请写出下段中所描述部件的名称。 ():离合器摩擦衬面通过该部件安装在离合器毂的外侧。当离合器接合时,该部件略微伸平,以保证接合顺畅。 ():该部件共有四个,安装在离合器毂上,因此在离合器接合的过程中,突然改变变速器端的扭矩或飞轮端的扭矩而产生的撞击能够得到缓冲。 ():该部件位于离合器外壳的内部,在离合器接合时使压盘与离合器片(及飞轮)啮合,在离合器分离时,使压盘与离合器分离。 ():该部件在分离拨叉的作用下操作。当离合器接合时,该部件推动膜片弹簧的内侧端,使压盘与离合器片分离。
离合器在拆装时,应在离合器盖与压盘间、平衡片与压盘间、离合器盖与()间做装配记号。
离合器打滑的原因之一为离合器压盘弹簧变软,排除方法是()
车用离合器是利用飞轮、离合器片、压盘三者之间的()来传递转矩的
离合器盖与压盘的连接方式是()
压盘膜片或弹簧强度太弱会导致离合器打滑。
压盘膜片或弹簧强度太弱会导致离合器打滑()
当离合器压盘()时,会出现离合器打滑故障。
车辆在使用中发现离合器过底后,没有及时调整,造成离合器压板、离合器片、飞轮异响磨损()
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