单选题

车门无法打开操作至操作紧急解锁至少卡,每卡各门。()

A. 3卡,一门
B. 2卡,一门
C. 1卡,一门
D. 3卡,二门

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单选题
车门无法打开操作至操作紧急解锁至少卡,每卡各门。()
A.3卡,一门 B.2卡,一门 C.1卡,一门 D.3卡,二门
答案
判断题
没有零速信号时,操作车门紧急解锁装置无法将车门打开()
答案
判断题
如车门处于隔离状态,则该车门无法进行紧急解锁操作()
答案
多选题
针对“乘客操作车门紧急解锁手柄,车门打开后乘客不慎跌落车下”风险,应该()
A.比照《深圳地铁应急广播标准》要求,电客车在区间停车时,司机立即播放临时停车广播安抚乘客,要求其不要擅自打开车门 B.列车在车站或迫停区间后紧急解锁手柄被拉下,应立即报告行调并前往现场处理 C.确认无乘客进入轨行区或乘客已被解救,恢复被解锁车门;返回司机室,按行调指令动车,采用ATO模式动车 D.每年至少组织1次室内培训或演练 E.维持进站处理
答案
主观题
塞拉门当速度在__至__km/h时,只有紧急解锁可以打开车门,当速度大于10km/h时,紧急解锁也无法打开车门
答案
单选题
车门紧急解锁未被操作解锁时处于()
A.竖直位 B.水平位 C.45° D.135°
答案
单选题
TOD无门使能整侧车门无法打开按流程至客室通过紧急解锁尝试开门要求为至少()
A.三卡各一门 B.四卡各一门 C.五卡各一门 D.六卡各一门
答案
主观题
简述车门的紧急解锁操作
答案
判断题
当操作紧急拉手后,车门可以打开,此时车门紧急解锁行程开关的常开触点得电。
答案
单选题
当“”信号有效时,操作紧急解锁装置,门将释放,可手动打开车门()
A.开门列车线 B.门使能列车线 C.零速列车线 D.紧急门使能列车线
答案
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当信号有效时,操作紧急解锁装置,门将释放,可手动打开车门() 在未有门允许的情况下,司机可操作紧急解锁打开车门() 车门解锁时,紧急出口装置操作力() 在列车运行中操作紧急解锁装置后,打开车门需克服N的力() 在紧急情况下,司机给出()后,乘客可以通过操作紧急解锁装置打开车门() 强开车门指没有按正常开门程序操作,使用客室手动紧急解锁开关强行打开车门() 车门异常开启:是指列车运行在区间或非站台侧车门异常打开或乘客操作紧急解锁手柄打开() 操作车门装置,其功能与操作内部紧急解锁装置相同() 车门紧急解锁非零速状态下无法紧急解锁车门() NJS7型列车车门切除后,可以操作紧急解锁,门也有一定缝隙,但仍无法打开,且DDU显示该门已切除,不显示门紧急解锁() 车速大于km/h时,操作车内边门紧急解锁开门装置将不能打开车门() CRH380B动车组塞拉门当速度在时,只有紧急解锁可以打开车门,当速度大于时,紧急解锁也无法打开车门 塞拉门当速度在__km/h时,只有紧急解锁可以打开车门,当速度大于10km/h时,紧急解锁也无法打开车门 当“零速列车线”信号有效时,操作紧急解锁装置,门将释放,可手动打开车门() 操作各门的紧急解锁装置后,确认制动装置的齿间间隙满足()。 列车单个车门紧急解锁的处理操作程序 当信号无效时,操作紧急解锁装置,门将维持300N关门力,防止车门被手动打开() 当信号无效时,操作紧急解锁装置,门将维持150N关门力,防止车门被手动打开() 当动车组速度大于km/h时,使用紧急解锁也无法打开车门 列车在运行时,操作车门紧急解锁装置会造成紧急停车。
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