SS3B型机车光电传感器安装于机车4轴和6轴，4轴为主轴，6轴为备轴（）

东风8B型内燃机车上的速度传感器装在位轴左侧轴端（） HXN5型机车使用速度传感器与HXN5B型机车速度传感器轴长均为120mm（） SS3B型机车压力传感器有2个，分别为列车管、制动缸压力传感器（） 光电速度传感器安装位置为端车2轴侧轴端（） 每节客车有4个车轴，应安装4个轴温传感器监测轴温（） SS4G型电力机车动轴轴重的平均值是（ ）t。 杭州地铁2、4号线列车速度传感器分别安装在列车两端的2轴的3轴头和3轴的6轴头处（2、3轴为非动力轴）杭（） SS4G型电力机车牵引电机采用抱轴式半悬挂方式安装在（ ）上。 韶山4型电力机车机车称重后必须达到每根轴轴重不应超过机车实际平均轴重的（）。 韶山4型电力机车机车称重后必须达到每根轴轴重不应超过机车实际平均轴重的（） 韶山4型电力机车机车称重后必须达到每根轴轴重不应超过机车实际平均轴重的（） CRH380B型动车组轴端速度传感器每根轴只安装一只,动车轴端为通道传感器，拖车轴端安装通道传感器。（） 东风4B型内燃机车的轴重为（）。 东风4B型内燃机车的轴重为（） 国产HXD1型电力机车防滑速度传感器（整车数量8个）：给空电联合制动系统提供机车速度信号，安装在各轴轴端。 SS4改型电力机车速度传感器直接安装在机车轮轴上（） 东风4B型内燃机车的轴列式为（） 韶山4型电力机车同一机车每个动轴的实际轴重,与该机车实际平均轴重之差,不应超过实际平均轴重的（） SS3型电力机车采用的轴列式为( )。 SS4改进型电力机车轴列式为2（B0-B0），说明该机车每台转向架内各动轴（ ）。