纵向动卧拖车重点作业时，停放制动缓解手柄作业标准：外观状态良好，手柄无缺失，挂绳无断开、脱落，保险扣固定牢固、无脱落，线缆无破损、断开（）

纵向动卧拖车重点作业在左右侧下部通道轴箱位置需要G放大确认状态（） 纵向动卧拖车重点作业，底中通道闸片托作业标准：外观状态良好，闸片托无掉块，闸片无缺失，研磨块无脱落，扎带无缺失，卡簧无变形（） 重庆单轨列车有B转向架上带有停放制动的缓解手柄，一列车一共有（）缓解手柄 CR400AF动车组拖车重点作业时，高度调整杆作业标准：外观状态良好，无变形、断裂（） 重庆单轨列车有4个转向架上有停放制动的缓解手柄，一列车一共有缓解手柄（） 重庆单轨列车有6个转向架上有停放制动的缓解手柄，一列车一共有缓解手柄（） 纵向动卧拖车重点作业轴箱位置的作业标准：外观状态良好，轴箱前盖安装螺栓（4颗）无明显窜出、缺失，防松铁丝无折断，防脱链无断裂、缺失，橡胶盖无缺失（） 动车组全部制动试验常用制动未缓解时，需要将制动手柄置于级，然后缓解停放制动，10s以后重新施加停放制动，然后将制动手柄置于OC位，常用制动缓解（） 纵向动卧动车重点作业时，底中通道齿轮箱作业标准：外观状态良好，无渗油、漏油，安装螺栓无明显窜出、缺失，防松铁丝无折断，安全止铁开口销无变形、缺失（） CRH380B型动车组全部制动试验常用制动未缓解时，需要将制动手柄置于级，然后缓解停放制动，10s以后重新施加停放制动，然后将制动手柄置于OC位，常用制动缓解（） 纵向动卧动车重点作业时，底中通道撒砂装置作业标准：外观状态良好，管路无破损、断开，钢扎带无断开，螺栓无明显窜出、缺失，扎带无断开，固定卡子无破损，线卡螺栓无缺失（） 动车前应将自阀手柄移至运转位,单阀手柄置于以下，缓解停放制动（） CR400AF动车组拖车重点作业时，自动过分相器作业标准：外观状态良好，无变形、异位，橡胶挡板无破损、缺失，螺栓无明显窜出、缺失（） CRH3C型动车组列车已经移动而停放制动未缓解（1738）：若列车停放制动施加、缓解正常，则将制动手柄置于“OC”位，缓解制动正常行车（） CRH380B（L）型动车组缓解备用制动并行车：使用备用制动手柄充风,然后缓解停放制动,推动牵引手柄限速行车（） 动车组防溜作业，装备停放制动装置的动车组，由负责施加停放制动（） CR400AF动车组拖车重点作业时，一系垂向减振器作业标准：外观状态良好，无渗油、漏油，防尘套无异位、破损，钢扎带无断开、缺失（） CR400AF动车组拖车重点作业时，一系垂向减振器作业标准：外观状态良好，无渗油、漏油，防尘套无异位、破损，钢扎带无断开、缺失（） 若停放制动故障不能缓解时，司机可直接操作停放制动旁路动车（） CRH380B（L）型动车组缓解备用制动并行车：使用手柄充风,然后缓解停放制动,推动牵引手柄限速80km/h行车（）