单选题

纵向动卧拖车有停放制动缓解手柄()

A. 对
B. 错

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停放制动缓解手柄的行程约为15—20mm() 动车组全部制动试验常用制动未缓解时,需要将制动手柄置于级,然后缓解停放制动,10s以后重新施加停放制动,然后将制动手柄置于OC位,常用制动缓解() 动车前应将自阀手柄移至运转位,单阀手柄置于以下,缓解停放制动() CRH380B型动车组全部制动试验常用制动未缓解时,需要将制动手柄置于级,然后缓解停放制动,10s以后重新施加停放制动,然后将制动手柄置于OC位,常用制动缓解() CRH3C型动车组列车已经移动而停放制动未缓解(1738):若列车停放制动施加、缓解正常,则将制动手柄置于“OC”位,缓解制动正常行车() CRH380B(L)型动车组缓解备用制动并行车:使用备用制动手柄充风,然后缓解停放制动,推动牵引手柄限速行车() CRH380B(L)型动车组缓解备用制动并行车:使用手柄充风,然后缓解停放制动,推动牵引手柄限速80km/h行车() CRH380B(L)型动车组缓解备用制动并行车:使用备用制动手柄充风,然后缓解停放制动,推动限速80km/h行车() FSW型手制动机快速缓解手柄上铸造方向箭头和文字标记() 合高速断路器,手指确认高速断路器合灯亮,呼“高速断路器合”---缓解停放制动,手指确认停放制动缓解灯亮,呼“停放制动缓解”---选择RM模式,方向手柄向前(缓解EB)---主控手柄推牵引位(37%-50%),列车稍行移动---主控手柄施加最大常用制动---试验完毕() CRH3C型动车组恢复停放制动切除,停放制动复位后,应先缓解停放制动,再施加停放制动() CRH380BL型动车组拖车转向架采用轴装式盘型制动,分为有停放制动和无停放制动装置两种() 纵向动卧拖车重点作业时,底中通道位置需要G放大确认状态() 若停放制动故障不能缓解时,司机可直接操作停放制动旁路动车() CRH380B型动车组在紧急驱动模式行车时,确认司机操纵台上制动手柄置于“REL”位置,使用备用制动手柄充风,缓解停放制动,推动牵动手柄限速km/h行车() CRH380B(L)型动车组缓解停放制动:确认停放制动已缓解,通过检查或轮对的转动状态() 停放制动施加状态下,拔下管路铰接插座,用拉力计拉出缓解手柄,拉力计读书在100-350N,拉出距离在15—25mm合格() CRH3C型动车组恢复停放制动切除,停放制动隔离塞门复位后,应先缓解停放制动,再施加() 纵向动卧拖车重点作业在左右侧下部通道轴箱位置需要G放大确认状态() 纵向动卧拖车重点作业在左右侧下部通道轴箱位置需要G放大确认状态()
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