多选题

氢氯化系统停车后用氮气吹除,以除去()

A. 甲醇
B. 一氯甲烷
C. 多余氯化氢
D. 氯烃

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氢氯化系统停车根据氯化氢的投入量,按照一定的氯化氢和甲醇的比例逐渐下调,不需要考虑氯化负荷() 气化炉停车按钮按下,高压氮气吹扫自动进行。 当系统压力()氮气压力时,才能用氮气吹扫。 气化炉投料及停车时为什么要用高压氮气吹除? 气化炉开停车高压氮气吹除的目的有何不同? 如果长时间停车,管线排空后,要用氮气吹除,并保证系统内为微正压。如短时间停车,碱洗、共沸系统可不停,保持循环() 气化炉停车按钮按下,高压氮气先吹煤浆管线,后吹氧气管线。 引新氢进装置前,新氢系统要用氮气置换() 高炉喷吹烟煤时,喷吹系统中哪些部位要用氮气? 如果系统准备打开检修,停车后应用N2吹除,以除去甲醇、一氯甲烷或多余的HCl() 当系统压力大于氮气压力时才能用氮气吹扫 当系统压力大于氮气压力时才能用氮气吹扫() 开车前必须进行氮气置换以除去系统中的()。 PSA长时间停车,引氮气对各吸附塔吹扫置换放空后即可。 对煤气系统进行吹扫(氮气置换煤气),送停氮气时应注意什么? 工业氮气用于对油循环系统管道、曲轴箱、连杆等油道内脏污的吹除以及受压部件的试压和密封检查() 氢氯化反应器和相关设备的停车,必须与操作相匹配() 丙烯腈余热炉紧急停车系统动作后,应手动打开AOG(吸收塔顶放空尾气)管道的氮气吹扫阀吹扫进入余热炉的AOG管线。() 丙烯腈余热炉紧急停车系统动作后,应手动打开AOG(吸收塔顶放空尾气)管道的氮气吹扫阀吹扫进入余热炉的AOG管线() 长期停车时,系统氮气置换合格后,系统要充氮气保护保持微正压()
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