电客车月检中，供风系统中各阀门都处于竖直位。（ ）
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电客车月检中，供风系统中各阀门都处于竖直位。（ ）
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电客车月检时，供风模块安装状态的检查包括下列那些（ ）。
A.排尘阀无堵塞 B.线插外壳及支座无裂纹 C.减震橡胶座无老化、无裂纹 D.连接电缆无破损、无干涉
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电客车月检中受电弓滑板的检查标准（ ）
A.对50mm范围内凹槽深度大于3mm的进行更换，确保碳滑板表面平滑过渡 B.左右两端碳滑板铝托架下表面同上框架顶管高度差大于5mm时，调整橡胶弹簧元件 C.滑板与端角过渡流畅，且间隙不大于2mm D.需更换受电弓接触滑板时，应同时更换2条滑板
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电客车月检中压溃管的检查标准( )。
A.压溃管外表面油漆无起皱、脱落。 B.标记红色撞针无折损、丢失。 C.用手周向转动检查压溃管，要求其不能被转动，如有转动则更换。 D.压溃管接地线无断股。
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双管供风客车加挂在单管供风列车中，须改为供风状态（）
A.单管 B.双管 C.工作风缸 D.缓解风缸
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电客车月检中，关门时红色指示灯闪烁。（ ）
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双管供风客车加挂在单管供风列车中，须改为单管供风状态（）
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