在两名及以上司机共同担当调试任务时，需调试司机确认的内容，只要一名调试司机确认即可（）

正线调试司机接班后需报（ ），并向行调确认调试内容，调试范围等。 担当调试任务的司机，提前半个小时出勤，了解调试的相关内容（） 凡涉及转线的调车作业，必须由两名司机共同完成，一名司机操作，一名司机监护。监护司机必须在司机室对操作司机进行监护，严禁在通道门或客室逗留，调试时监护司机认真对调试线路进行瞭望，发现危及行车和人身安全的隐患时，及时采取紧急制动措施停车。改正（） 凡涉及转线的调车作业，必须由两名司机共同完成，一名司机操作，一名司机监护。监护司机必须在司机室对操作司机进行监护，严禁在通道门或客室逗留，调试时监护司机认真对调试线路进行瞭望，发现危及行车和人身安全的隐患时，及时采取紧急制动措施停车（） 电客车上正线动车前，司机应正确理解的内容，并与调试负责人确认调试内容及安全注意事项，明确调试程序后，调试司机、调试作业组成员在《调试、试验作业任务书》上签名确认（） 调试期间，调试作业令司机必须确认清楚调试内容、调试范围、司机必须确认清楚后动车（） 司机接到调试任务时，应向车场调度落实清楚调试计划的相关内容，包括、、、及性能等，并在调试负责人的组织下学习《调试、试验任务书》并签名确认（） 调试负责人应向调试司机详细说明调试任务，并将《调试试验作业任务书》交司机、添乘人员签认（） 运营列车转调试列车时，调试司机与到达司机做好交接，报行调核对__，确认__等 调试列车司机与调试负责人共同确认作业人数，所有参与调试人员必须在上签名登记（） 在调试作业过程中，遇到三显信号故障需越红，司机判断不危及行车安全时，由调试负责人在《调试（试验）作业任务书》上注明情况并签字，调试司机确认前方进路或相关设施设备安全后，方可动车调试，如现场情况危及行车安全，司机应拒绝执行（） 客车队长应根据调试需求合理安排调试司机，如以NRM模式进行（）以上调试时，需安排客车督导以上人员添乘。 司机到DCC与调试负责人共同确认调试作业内容、项目等注意事项（） 调试任务开始前无调试任务书，司机可凭调试负责人指令动车（） 调试负责人应向调试司机详细说明调试任务，调试司机、添乘司机必须在调试开始前了解调试内容、地点、时间、注意事项、限速等内容，并做好充分的行车预想（） 试车线调试作业时，司机至运转值班室接受调试任务，确认内容符合相关要求后签字，至调试列车进行检车作业（） 正线司机根据调试计划的安排，一列车应至少安排2名司机调试（） 调试过程中，调试人员下车作业时，在得到调试动车指挥人动车指令时，司机应再次向调试动车指挥人确认人员是否出清，确认无误后再动车；调试人员上下车作业，需从激活端司机室上下列车，下车作业时，需做好必要的防护（） 列车司机掌握调试列车的车号、停放股道、技术状态及调试要求后凭执行试车任务（） 正线进行cut-out模式调试时，应持有及以上人员添乘，负责监控调试司机操作，确保调试列车运行安全（）