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下列关于热拌沥青混合料路面的说法,正确的是()。
多选题
下列关于热拌沥青混合料路面的说法,正确的是()。
A. 沥青混凝土的强度是按密实原则构成
B. 黏结力是沥青混凝土强度构成的重要因素
C. 沥青面层的集料最大粒径宜从上至下逐渐减小
D. 热拌热铺沥青混合料路面应采用机械化连续施工
E. 各层混合料的组成设计因素不包括交通量和交通组成
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多选题
下列关于热拌沥青混合料路面的说法,正确的是()。
A.沥青混凝土的强度是按密实原则构成 B.黏结力是沥青混凝土强度构成的重要因素 C.沥青面层的集料最大粒径宜从上至下逐渐减小 D.热拌热铺沥青混合料路面应采用机械化连续施工 E.各层混合料的组成设计因素不包括交通量和交通组成
答案
单选题
下列关于热拌沥青混合料路面施工说法正确的是()
A.底面层施工前两天在基层上洒黏层油 B.出厂的混合料不符要求时应酌情使用 C.混合料运至施工现场的温度控制在120~150℃ D.从拌和机向运料汽车上放料时车辆位置不得移动
答案
单选题
下列关于热拌沥青混合料路面施工说法正确的是( )。
A.表面层采用走线法施工 B.铺前将摊铺机的熨平板加热至不低于65℃ C.初压采用胶轮压路机和双轮双振压路机碾压1~2遍 D.碾压顺纵向由高边向低边按规定要求的碾压速度均匀进行
答案
单选题
下列关于热拌沥青混合料路面施工的说法,正确的是()
A.遭受雨淋的沥青混凝土应放弃使用 B.压实应按初压和终压(包括成型)两个阶段进行 C.分层压实厚度不应超过80mm D.初压时压路机应从路中心向两侧碾压
答案
单选题
下列关于热拌沥青混合料路面施工的说法,正确的是()
A.底面层施工前两天在基层上洒黏层油 B.出厂的混合料不符要求时应酌情使用 C.混合料运至施工现场的温度控制在120~150℃ D.从拌和机向运料汽车上放料时车辆位置不得移动
答案
多选题
下列关于热拌沥青混合料路面的接缝处理说法正确的有()
A.后摊铺部分完成留下20~30cm宽暂不碾压 B.半幅施工不能采用热接缝时,采用人工顺直刨缝或切缝 C.横接缝端部平整度不符合要求时,平行于路中线切齐清除 D.横向接缝的碾压先用双轮双振压路机进行横压,再改为纵向碾压 E.纵向冷接缝上、下层的缝错开15cm以上,横向接缝错开1m以上
答案
多选题
关于热拌沥青混合料路面摊铺说法正确的是()
A.各层开工前28天在监理工程师批准的现场备齐全部机械设备进行试验段铺筑 B.底、中、面层采用走线法施工,表面层采用平衡梁法施工 C.在摊铺过程中不准随意变换速度但可以中途停顿 D.开铺前将摊铺机的熨平板进行加热至不低于65℃ E.摊铺机无法作业的地方,在监理工程师同意后采取人工摊铺施工
答案
多选题
下列关于热拌沥青混合料路面的施工工艺说法正确的有()
A.表面温度低于50℃后方可开放交通 B.沥青的加热温度控制在150~170℃ C.低于规定铺筑温度混合料应二次加热后使用 D.出现离析、边角缺料等现象时应减小摊铺机速度 E.采用雾状喷水法,可保证沥青混合料碾压过程中不粘轮
答案
单选题
以下选项中关于热拌沥青混合料路面接缝说法正确的是()。
A.将已摊铺混合料留下部分暂不碾压,然后跨缝压实的做法属于冷接缝 B.采用梯队作业摊铺时应选用热接缝 C.高等级道路各层的横向接缝应采用平接缝 D.其他等级的道路各层的横向接缝可采用斜接缝
答案
单选题
以下选项中关于热拌沥青混合料路面接缝说法正确的是( )。
A.将已摊铺混合料留下部分暂不碾压,然后跨缝压实的做法属于冷接缝 B.采用梯队作业摊铺时应选用热接缝 C.高等级道路各层的横向接缝应采用平接缝 D.其他等级的道路各层的横向接缝可采用平接缝
答案
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以下选项中关于热拌沥青混合料路面接缝说法不正确的是()。
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热拌沥青混合料路面压实成型与接缝,说法正确的有()。
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热拌热铺沥青混合料路面应采用()施工。
热拌沥青混凝土路面施工工艺包括:①路缘石安装;②试验段施工;③喷洒透层油;④沥青混合料压实;⑤沥青混合料摊铺;⑥路面成型检测,其施工顺序正确是( )。
热拌沥青混凝土路面施工工艺包括:①路缘石安装;②试验段施工;③喷洒透层油;④沥青混合料压实;⑤沥青混合料摊铺;⑥路面成型检测,其施工顺序正确是()。
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热拌沥青混合料路面施工工艺,其主要包括沥青混合料的运输
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对热拌沥青混凝土路面,在沥青混合料拌合时,混合料的出厂温度控制在()
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关于热拌沥青混合料压实的说法,正确的有()
关于热拌沥青混合料面层施工的说法,正确的是()
对热拌沥青混凝土路面,在沥青混合料拌合时,混合料的出厂温度控制在( )。
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热拌沥青混合料路面应待(),开发交通
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