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快件出现短少、破损、遗失等问题时,理赔对象应为()
单选题
快件出现短少、破损、遗失等问题时,理赔对象应为()
A. 寄件人或寄件人指定对象
B. 收件人
C. 第三方
D. 运费支付方
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单选题
快件出现短少、破损、遗失等问题时,理赔对象应为()
A.寄件人或寄件人指定对象 B.收件人 C.第三方 D.运费支付方
答案
单选题
投诉遗失件,破损件,可以不用提供理赔凭证()
A.正确 B.错误
答案
判断题
发现高铁快件集装件短少或外包装、施封破损立即报告乘警
答案
单选题
签收遗失的快件,发件公司提交理赔报告时未提供规范赔付凭证,内件价值280元,按()/票赔付
A.280元 B.150元 C.0元
答案
多选题
快件破损应如何处理?()
A.对快件进行复秤,并检查托寄物品是否损坏或短缺 B.加固外包装,直接派送 C.如快件外包装破损,实际未破损就直接派送,无需上报,如外包装破损,快件也破损,则上报客服 D.检查托寄物情况后及时报备
答案
主观题
开拆中的特殊情况包括内件短少、()、重登漏登、破损等问题。
答案
单选题
快件保价,是指客户向快递企业申明快件价值,快递企业与客户之间协商约定由()承担基础资费之外的保价费用,快递企业以快件声明价值为限承担快件在收派、处理和运输过程中发生的遗失、损坏、短少等赔偿责任。
A.收件人 B.寄件人 C.快递企业 D.客户
答案
单选题
网点对接机制中,內物短少包括外包装破损、破损、污染等()
A.正确 B.错误
答案
单选题
当未保价快件发生丢失、损毁或短少等情况时,应按实际损失赔偿,且没有最高上限()
A.正确 B.错误
答案
单选题
关于快件遗失说法错误的()。
A.当班次向客服反馈查找结果,由客服部告知客户快件状态 B.清查仓库,确认是否遗漏在场地 C.推脱责任,敷衍客户 D.上报分点部负责人
答案
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发现高铁快件集装件短少的,列车长确认后,组织查找,上报运行所在局客调;破损的,会同乘警或其他列车乘务人员共同检查,并拍照留存(含可视的内装高铁快件)。开具( ),并通知( )。
处理理赔快件时需要核实的基本要素是:发件人信息、快件异常类型、内物品名、价值、运费、外包装情况、是否保价,物品价值证明及是否属于理赔范围()
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发现进口总包内邮件内件短少、破损时,必须缮发验单。
发现进口总包内邮件内件短少、破损时,必须缮发验单。
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