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在正常情况下,高速断路器能闭合或断开线路接触网经受电弓提供电能的电路,以达到断电、供电和转换电路的目的()
判断题
在正常情况下,高速断路器能闭合或断开线路接触网经受电弓提供电能的电路,以达到断电、供电和转换电路的目的()
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在正常情况下,高速断路器能闭合或断开线路接触网经受电弓提供电能的电路,以达到断电、供电和转换电路的目的()
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判断题
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判断题
发现接触网临时停电或有异常情况时,要迅速断开主断路器、降下受电弓,采取停车措施,并及时向车站值班员或列车调度员汇报()
答案
单选题
正常情况下,不应进行断路器分闸()
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主观题
正常情况下,不应进行断路器分闸
答案
主观题
《操规》规定:运行途中遇接触网临时停电时,司机要迅速断开主断路器、降下受电弓并__________。
答案
多选题
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答案
判断题
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答案
单选题
运行中遇接触网临时停电,司机要迅速断开主断路器、降下受电弓,立即采取,检查弓网状态()
A.动力制动 B.减速措施 C.停车措施
答案
单选题
动车组运行途中或站停时发生接触网停电时,动车组司机断开主断路器,降下受电弓,制动手柄至于()
A.B1 B.B4 C.B5 D.B7
答案
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运行中遇接触网临时停电,司机要迅速断开主断路器、降下受电弓,立即采取停车措施,检查弓网状态()
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正常情况下,可以操作脱扣杆进行断路器分闸()
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操作高速断路器闭合断开按钮,高速断路器状态在DDU屏的牵引系统界面中读取()
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