列车制动软管有分离情况时，列车运行前应对制动机进行（）

列车软管有分离情况时应进行列车自动制动机的全部试验（） 列车软管有分离情况时，列车自动制动机应按规定进行试验。J274（） 列车软管有分离情况时，动车组以外的列车自动制动机应按规定进行_试验 列车软管有分离情况时，动车组以外的列车自动制动机应按规定进行试验 《技规》：列车软管有分离情况时应进行列车自动制动机的简略试验（） 列车风管有分离情况时，应进行列车制动机的（） 更换机车或更换机车乘务组时、列车软管有分离情况时、列车停留超过20min时，应对列车自动制动机进行（） 更换机车或更换机车乘务组时、列车软管有分离情况时、列车停留超过20min时，应对列车自动制动机进行何种试验？（） 列车风管有分离情况时，对制动机性能进行全部试验（） 列车软管有分离情况时需要进行全部试验（） 列车软管有分离情况时须按规定进行简略试验（） 列车软管有情况时，应进行制动机简略试验（） 《普规》规定：列车软管有分离情况时，须按规定进行（）试验。 动车组以外的列车软管有分离情况时应进行试验（） 列车停留超过min时，列车运行前应对制动机进行简略试验（） 空气制动机优点是：当列车发生分离事故，制动软管破损或被拉断时，制动管即减压，全列车能自动产生制动直至停车。提高了列车运行安全性（） 空气制动机优点是：当列车发生分离事故，制动软管破损或被拉断时，制动管即减压，全列车能自动产生制动直至停车。提高了列车运行安全性。答（） 自动式空气制动机在列车分离时，使制动机产生制动作用，确保运行安全（） 自动制动机的特点是：当发生列车分离、制动软管破损、断开或拉动紧急制动阀时均能实现列车自动停车。 列车停留超过（ ）时，应对列车自动制动机应进行简略试验。