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电动列车塞拉门的运动轨迹是()
单选题
电动列车塞拉门的运动轨迹是()
A. 始终位于侧墙的外侧
B. 始终位于侧墙的内侧
C. 始终位于外墙板与内饰板之间的夹层内
D. 在开启状态时车门贴靠在侧墙的外侧,在关闭状态时车门外表面与车体外墙成一平面
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电动列车塞拉门的运动轨迹是()
A.始终位于侧墙的外侧 B.始终位于侧墙的内侧 C.始终位于外墙板与内饰板之间的夹层内 D.在开启状态时车门贴靠在侧墙的外侧,在关闭状态时车门外表面与车体外墙成一平面
答案
判断题
3号线列车客室门采用电动塞拉门()
答案
判断题
南京地铁列车客室车门为单叶电动塞拉门。()
答案
判断题
常州地铁列车客室车门为单叶电动塞拉门()
答案
判断题
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答案
判断题
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答案
单选题
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答案
多选题
电动塞拉门关门手段()。
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答案
单选题
首期工程及支线电客列车每节车有个电动塞拉门()
A.3 B.4 C.6 D.8
答案
单选题
首期工程及支线电客列车每节车有套电动塞拉门()
A.3 B.4 C.6 D.8
答案
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电动塞拉门的开门方式有()。
不是电动塞拉门的开门方式的是()。
下属有关电动塞拉门描述错误的是()
下属有关电动塞拉门描述错误的是()
首期工程及支线电客列车每节车每侧有个电动塞拉门()
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昆明地铁首期工程及支线、3号线电客列车每节车有套电动塞拉门()
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不属于电动塞拉门的主要特点的是()。
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塞拉门是采取流线型设计,可以有效使列车在高速运动情况下,降低风阻()
MS900DW05电动单开塞拉门调试压力:( )。
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