车辆乘务员在终到站到发线和库内停留线进行下部作业时，作业前后由车辆乘务长指定专人负责插撤防护信号（）

列车终到、始发作业时，车辆乘务员在车体两端插设安全号志后，方可作业（） 中间站到发线停留车辆时，两端道岔应扳向不能进入该线的位置并加锁 中间站到发线停留车辆时，无论是否存在坡度，均须拧紧两端车辆的人力制动机，并以防溜 列车被迫停车可能妨碍邻线时，仅设一名随车机械师（车辆乘务员）时，列车头部由随车机械师（车辆乘务员）负责防护（） 机车乘务员在摘解风管时，发现车辆折角塞门违规关闭时。应立即通知车辆乘务员或列检人员打开后，再按规定进行作业（） 列车在区间停车时，由车辆乘务员负责，无车辆乘务员的由机车乘务员判断处置（） 到发线停留车辆时，必须经过车站调度员的准许（） 《行规》第68条停留车防溜的特殊规定：车站到发线兼货物线停留车辆时（包括一批调车作业中临时停留），停留车辆必须实施铁鞋、人力制动机（或人力制动机紧固器）、防溜枕木三防溜措施（） 编组、区段站及作业量较大中间站到达列车或出库客车底摘开机车前需由车站采取防溜措施时，由司机或车辆乘务员负责摘解的，需在列车进站或客车底出库前通知司机（车辆乘务员负责摘解时，司机通知车辆乘务员）（） 客列检与车辆乘务员按规定进行作业。列车长、客列检、车辆乘务员作业完毕后，通过客运人员报告调车指挥人（） 客列检与车辆乘务员按规定进行作业。列车长、客列检、车辆乘务员作业完毕后，通过客运人员报告调车指挥人。 调车指挥人在指挥调车作业时，应选择既能看见调车进路和停留车辆，又能使机车乘务员看见其显示的位置 中途站加挂客车时，由客列检将调度命令转交车辆乘务员，无客列检作业时由转交车辆乘务员（） 乘务员、备品员在库内粘贴方向牌作业时，需登高作业时使用梯子，必须一人一人（） 装有客车列尾装置主机故障不能修复或尾部车辆因故甩下时，车辆乘务员通知司机，由司机报告__，列车按无列尾装置运行至终到站 调车指挥人在指挥调车作业时，应选择既能看见调车进路和停留车辆，又能使机车乘务员看见其显示信号的位置（） 在中心操作方式车站，列车需进行自动自动机简略试验时，有车辆乘务员的由车辆乘务员负责，无车辆乘务员时由车站负责；挂有列尾装置的列车由司机负责（） 车辆乘务员在高速铁路车站正常下车作业时，不得在站台反面进行技检作业（） 在车站简略试验时，有列检作业的由列检人员负责，无列检作业的由车辆乘务员负责，无车辆乘务员的由负责（） 车辆包乘组由车辆乘务长和车辆乘务员、发电车乘务员组成，统称为车辆乘务人员，配备标准按相关规定执行（）