为传递较大扭矩，带轮与轴的装配还需要用紧固件保证轴的轴向固定和周向固定。

拆卸轴类零件前，必须仔细检查轴和轴上的定位紧固件是否已经完全被拆除。 拆卸轴类零件前，必须仔细检查轴和轴上的定位紧固件是否已经完全被拆除（） 为什么必须定期检查悬挂紧固件拧紧扭矩（） 为什么必须定期检查悬挂紧固件拧紧扭矩（） 当紧固件需要承受较大的拉力时，应考虑选用（）。 为什么必须定期检查悬挂紧固件拧紧扭矩？（） 紧固件拧紧的实质是控制螺纹紧固轴力预紧力，保证被连接件所需的夹紧力。为什么夹紧力需适中？ 紧固件拧紧的实质是控制螺纹紧固轴力预紧力，保证被连接件所需的夹紧力。为什么夹紧力需适中 允许有较大倾角，并能传递较大扭矩的接轴是（）。 允许有较大倾角，并能传递较大扭矩的接轴是（） 拉卸轴类零件前，必须仔细检查轴和轴上的定位紧固件是否已经完全被拆除，如螺母、紧固螺钉和弹性卡圈等（） 工业互联网场景下，除了需要用到海量连接技术外，还需要用技术支撑（） 门套用螺丝固定后还需要用泡沫胶吗（） 引入纬纱之后，还需要用（???）将纬纱推向织口。 （）主要用于轴和带毂零件实现周向定位，以传递扭矩的联接。 铆钉类紧固件通常用于传递（）的连接。 螺栓类紧固件通常用于传递（）的连接。 10级防松螺母接头防松紧固件的扭矩标准（） 车下悬吊紧固件M12不锈钢螺栓扭矩50（Nm）（） 车下悬吊紧固件M20不锈钢螺栓扭矩130（Nm）（）