轨道车运行控制设备（GYK）相位溜逸是当轨道车由停车状态移动，运行速度≥3km/h或车辆移动距离≥10m时，产生防溜报警；当轨道车运行速度≥，继续产生防溜报警（）

当轨道车运行控制设备（GYK）防溜控制功能启动，确认是正常动车后，可按压键，解除防溜控制（） 轨道车运行控制设备（GYK）有哪些控制模式 轨道车运行控制设备（GYK）自动停车装置可以实现制动两种控制（） 当轨道车速度达到控制模式曲线，GYK对轨道车实施，防止轨道车“两冒一超”（） GYK轨道车控制运行设备标准工作电压为V（） GYK设备采用分级控制模式，监控轨道车安全运行（） 轨道车运行控制设备（GYK）在正常监控模式和模式，当轨道车运行速度大于20km/h时，启动警醒功能（） 当轨道车（大机）速度达到控制模式曲线时，GYK对轨道车实施常用制动、熄火及紧急制动，防止轨道车（） 轨道车运行控制设备（GYK）管压溜逸是当轨道车速度从≥km/h降为0km/h，停车s后的列车管压值与运行时最高管压相比较，管压下降＜80kPa，产生防溜报警（） 轨道车运行控制设备（GYK）的紧急放风阀为放风（） 轨道车运行控制设备（GYK）具有正常监控模式、等控制模式（） 轨道车运行控制设备（GYK）有哪几种基本控制模式 轨道车运行控制设备（GYK）补机状态下，GYK只记录，不控制（） 作业车运行控制设备GYK在正常监控模式下，按轨道车高于允许速度常用制动控制。（应知应会-GYK轨道车运行控制设备使用说明书（V1.2））（） 工务轨道车必须配备轨道车运行控制设备（GYK）、机车综合无线通信设备（CIR）及防护备品，并应配备等（） GYK轨道车控制运行设备标准工作电压为24V（） 轨道车运行控制设备（GYK）调车模式具有：“牵引”、“推进”、状态（） 轨道车GYK故障可维持运行（） 当轨道车速度超过控制模式曲线时，GYK对轨道车实施及紧急制动，防止轨道车“两冒一超”（） 高速铁路轨道车运行时遇机车信号或轨道车运行控制设备GYK故障时，以不超过KM/h的速度运行至前方站停车（）