25低压系统氮气充压：打开PV--25238入口管，W17入口管和B15入口管氮气阀，使PIC--25238=0.5Mpa、PIC-25251=0.5Mpa、PIC--25242=0.5Mpa、PIC--25222=0.3Mpa（）

启动设备时,V-201进口需用氮气给系统充压,其压力为（） 氮气备用系统由若干与控制管汇连接的低压氮气瓶组成，可为控制管汇提供应急辅助能量。（） 液压储压器的氮气预充压力（） 冰箱检修时系统保压实验时，充入氮气的压力应为5Mpa（） 变压煤锁斗置换氮气充压时间是（） 循环槽正常开车时使用氮气充压（） 合成气压缩机充氮保护系统低压氮气管线前配备，用于防止气体倒流（） 联锁打开系统放空阀PV140、PV150的原因侧（） 打开入口氮气阀对3C-1350A进行置换（） 氮气置换时，向系统内充氮气，氮气出口压力不应超过（）MPa。 半焦锁斗单次氮气充压时间为（） 变压器油箱充氮气时，氮气压力为19.6～29.4kPa，充氮气的变压器在安装前应始终保持负压。 在氯化反应器开车过程中，在打开氯化液冷却器的冷却水进出口阀门， 打开氯化器充氮阀门，接通氮气工作台，打开氮气总阀，保持充氮压力（）。 煤浆给料泵蓄能器充压应该使用纯度为（）氮气充压，禁止使用空气和氧气进行充气 开车前必须打开氯化液冷却器的冷却水进出口阀门，打开氯化器充氮阀门，接通氮气总管，打开氮气总阀，保持充氮压力（），充氮期间将氯化塔内物料放清1～2次，至放出物料完全澄清为止。 25#W17壳程（）管程（）。 长期停车时，系统氮气置换合格后，系统要充氮气保护保持微正压（） 断路器液压机构储压筒预充压力应采用高纯度氮气进行预充，氮气微水含量小于（） 氮气循环升温时102J低压缸入口压力控制在（）。 锁斗充压慢的原因时，可打开KV1328对锁斗充压（）