站台门故障对行车造成的影响区域

站台门玻璃破碎时，行车值班员通过CCTV加强故障区的监控，保证站台乘客安全（） 站台门单个门无法打开，行值命令站台人员将故障门切除并打开，并安排专人对故障门进行看护及用（）设置防护。 6号线岛式站台、侧式站台车站，站台门（屏蔽门）故障均只对本侧信号开放有影响（） 故障站台门修复后，需对相应侧的站台门进行二次开关门试验（） 故障站台门修复后，需对相应侧的站台门进行两次开关门试验（） 故障站台门修复后，需对相应侧的站台门进行两次开关门实验（） 故障站台门修复后，需对相应侧的站台门进行三次开关门试验（） 车站两道及以上站台门爆裂或故障或站台门处漏水影响乘车需要电话通知哪些？（） 站台门故障分类包括：站台门玻璃破裂、站台门开光故障、安全防护装置故障或功能（含瞭望灯带）失效、站台门无“关闭且紧锁信号”（） 站台门故障分类包括：站台门玻璃破裂、站台门开关故障、安全防护装置故障或功能（含瞭望灯带）失效、站台门无“关闭且紧锁信号”（） 站台门故障应急处理时，站务应确认现场情况，加强对综合监控站台门界面信息监控，并向报告故障信息（） 站台门故障分类（） 站台门故障分类包括:站台门玻璃破裂、站台门开关故障、安全防护装置故障或功能（含嘹望灯带）失效、站台门无“关闭且锁紧信号”（） 站台门故障修复后，对应侧站台门进行（几次）测试（） 站台门无“关闭且锁紧信号”故障，整侧站台门故障属于IV级响应（） 站台门无“关闭且锁紧信号”故障和整侧站台门故障启动级响应（） 列车车门、站台门夹物动车造成影响的属于__ PEDC故障不会影响或盘对对应侧站台门的正常操作 车站单道站台门爆裂或故障或站台门处漏水影响乘车，车站能快速处置妥当的需要电话通知哪些？（） 车载ATO故障，车门与站台门不能联动时，行车调度员通知下一车站派站务人员协助司机开关站台门（）