偏航系统是主动对风的执行机构，根据控制器的信号，控制电机（）达到对风的目的

能够接收变送器的测量信号作为输入信号与给定信号进行指示和比较，对其偏差进行运算后输出到操作端，通过执行机构控制压力、温度等工业参数的控制器是（ ）。 风电设备的控制系统包括（）、中心控制器和（）三个部分。 现场控制器，能（）进行检测与控制，控制器的接口有（），数字量的输入/输出接口.数字量输入接口，用来输入各种开关的开关状态.模拟量是对执行机构的控制。 微机控制的空调系统由输入信号装置、信号处理装置和执行机构组成。（） 微机控制的空调系统由输入信号装置、信号处理装置和执行机构组成（） 计算机控制系统是将数字信号转化()传给执行机构。 执行机构是执行器的推动装置，它按控制信号压力的大小产生相应的推力，推动控制机构（调节机构）动作。 执行机构是执行器的推动装置，它按控制信号压力的大小产生相应的推力，推动控制机构（调节机构）动作（） 偏航控制系统采用主动对风控制策略，通过安装在机舱尾部的（）风向位置和（）反馈机舱位置夹角决定是否偏航. 偏航控制系统采用主动对风控制策略，通过安装在机舱尾部的风向标（）反馈机舱位置夹角决定是否偏航. 偏航控制系统采用主动对风控制策略，通过安装在机舱尾部的（）风向位置和（）反馈机舱位置夹角决定是否偏航 总线控制器BC3150的功能为一方面负责（），另一方面负责变桨控制系统外围信号的采集处理和对变桨执行机构的控制 总线控制器BC3150的功能为一方面负责（），另一方面负责变桨控制系统外围信号的采集处理和对变桨执行机构的控制 变桨系统的程序一方面负责变桨控制系统与主控制器之间的通信，另一方面负责变桨控制系统外围信号的采集处理和对变桨执行机构的控制（） 变桨系统的程序一方面负责变桨控制系统与主控制器之间的通信，另一方面负责变桨控制系统外围信号的采集处理和对变桨执行机构的控制（） 用于气动调节执行机构的控制信号气压力信号的范围是（）。 GCY-300Ⅱ型重型轨道车的微机控制系统由换挡控制器及其控制软件、彩色液晶显示屏、传感器及其执行机构等构成（） 飞行控制系统的控制量最终任务是送到执行机构（） 电液执行机构的电子控制单元具有运算、放大和控制功能（） 开关量输出模块的作用是把可编程序控制器的内部信号转换成现场执行机构的（）。