主观题

首期工程及支线支线中列车运行方向,大学城南站至北部汽车站方向为__方向,北部汽车站站昆明南火车站方向为__方向

查看答案
该试题由用户739****79提供 查看答案人数:15404 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户739****79提供 查看答案人数:15405 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
热门试题
昆明地铁首期工程及支线电客列车构造速度为() 首期工程及支线运营结束后所有列车折返均采用() 首期工程及支线列车采用错型6辆编组列车。改正() 首期工程及支线列车采用B型6辆编组列车。改正() 首期工程及支线列车采用{B型}、{6辆}辆编组列车 首期工程及支线中主线段为__上下行线,支线为__上下行线 首期工程及支线电客列车BM运营模式,具备驾驶模式() 首期工程及支线中主线段为{}上下行线,支线为{}站上下行线 昆明地铁首期工程及支线电客列车切除四至六个B09限速() 昆明地铁首期工程及支线运营结束后所有列车折返均采用() 首期工程及支线列车每节车车门紧急入口装置有个() 昆明地铁首期工程及支线电客列车空压机安装于车() 昆明地铁首期工程及支线列车二系弹簧充气高度为() 首期工程及支线列车每节车车门紧急出口装置有个() 首期工程及支线列车采用B型6辆编组列车。1.0.改正() 首期工程及支线列车采用B型6辆编组列车。1.0.改正() 首期工程及支线正线设计列车最高运行速度为8km/h。改正:km/h() 首期工程及支线电客列车车辆车钩中心线至轨面距离为mm() 昆明地铁首期工程及支线电客列车一列车共有网关阀() 昆明地铁首期工程及支线电客列车总风压力低于列车会牵引封锁()
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位