判断题

三元催化转换器为一整体式结构,在其排气管中央的栅格网表面涂有催化器()

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判断题
三元催化转换器为一整体式结构,在其排气管中央的栅格网表面涂有催化器()
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单选题
发动机排气管上的三元催化转换器主要降低()的排放。
A.CO和HC B.HC和NOx C.CO和NOx D.CO、HC和NOx
答案
单选题
发动机排气管上的三元催化转换器主要降低()的排放。
A.CO和HC B.HC和NO× C.CO和NO× D.CO、HC和NO×
答案
单选题
在讨论三元催化转换器的工作温度时,技师甲说三元催化转换器的工作温度不能太低,否则其催化转换效率将明显下降;技师乙说三元催化转换器的工作温度不能太高,否则其表面会烧结,导致三元催化转换器活性下降,排气管堵塞,请问谁的说法正确?()
A.只有甲正确 B.只有乙正确 C.两人均正确 D.两人均不正确
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主观题
装在排气管中三元催化转换器会影响废气分析仪上 _____ 和 _____ 的读数。
答案
单选题
在讨论关于三元催化转换器的检测时,技师甲说,看些车型在三元催化转换器上下游分别安装有氧传感器,可以利用这两个氧传感器的信号对比来判定三元催化转换器是否已经失效;技师乙说,可以用四尾气分析仪来检测三元催化转换器前后排气管中尾气的含量,通过对比来判定三元催化转换器是否已经失效。请问谁的说法正确?()
A.只有甲正确 B.只有乙正确 C.两人均正确 D.两人均不正确
答案
判断题
汽车排气系统由排气歧管、排气管和三元催化组成。
答案
判断题
汽车排气系统由排气歧管、排气管和三元催化组成()
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多选题
排气系统主要由以下主要部件组成,排气管装有三元催化器()。
A.排气歧管 B.排气管 C.消声器 D.密封件
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单选题
某轿车用尾气分析仪检测时发现三元催化转换器上游O2的含量过多,在分析其原因时,技术人员甲说,如果发动机的配气相位不准确,会造成排气管中O2的含量增大;技术人员乙说,如果三元催化转换器上游的排气管密封不严,会造成排气管中O2的含量增大。请问谁的说法正确?()
A.只有甲正确 B.只有乙正确 C.两人均正确 D.两人均不正确
答案
热门试题
在讨论三元催化转换器是否正常工作时,技师甲说三元催化转换器进气口处的温度应该比三元催化转换器出气口的温度高一些;技师乙说三元催化转换器出气口处的温度应该比三元催化转换器进气口处的温度高一些。请问谁的说法是正确的?() 发动机排气温度越高,三元催化转换器(TWC)的转换效率越高。 有何种方法可以判断排气管三元催化器轻度堵塞() 三元催化转换器的功能是()。 采用三元催化转换器必须安装() 采用三元催化转换器必须安装()。 采用三元催化转换器必须安装() 三元催化转换器可同时减少CO、HC和NOx的排放,但其使用条件也相当严格,装有三元催化转换器的汽车严禁使用() 三元催化转换器主要降低()的排放。 ( )条件下三元催化转换器转换效率最好。 三元催化转换器检测的启动条件是() 三元催化转换器的理想运行条件的温度是() 在讨论三元催化转换器的作用时,技师甲说三元催化转换器只适用于安装有氧传感器和闭环控制程序的车辆;技师乙说三元催化转换器适用于任何车辆。请问谁的说法正确?() 如果三元催化转换器良好,后氧传感器信号波动()。 如果三元催化转换器良好,后氧传感器信号波动 三元催化转换器正常起作用是以减少();()的排放。 在讨论三元催化转换器的作用时,技师甲说三元催化转换器的转换效率只与其工作温度有关;技师乙说,只有当发动机在标准的理论空燃比14.7:1上下切换运转时,三元催化转换器的转换效率才最佳。请问谁的说法正确?() 排气管路上与发动机排气歧管相邻最近的部件总成为三元催化装置() 以下哪个是测试三元催化转换器是否堵塞的正确方法?() 在三元催化转换器前后各装一个氧传感器的目的是()。
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