突然加负荷(加速)时，发动机连续发出沉重敲击声，机油压力明显下降，可诊断为（）。

发动机工作时，发出一种沉闷的敲击声，且发动机有振动，在逐缸断火检查时，响声无明显降低，这种现象是连杆轴承敲击声（） 发动机工作时,气门产生干脆有节奏的连续敲击声是由于( )。 发动机一般稳定运转不响，转速突然变化时，发出低沉连续“嘡嘡”的敲击声，严重时发生振动。故障原因是（） 曲轴主轴承配合间隙松旷或烧损，在发动机（）位置会发出一种沉重的金属敲击声 曲轴轴承异响是一种沉重发闷的金属敲击声，当转速或负荷突然变化时，响声明显，发动机本身有明显振动。 柴油发动机（），会使活塞撞击汽缸发出有规律的较严重的敲击声 发动机在怠速时突然加速，如果转速能迅速增加，仅有轻微的爆燃敲击声并立即消失，表明点火提前角（）。 发动机机油压力表指示的压力是发动机（）的机油压力。 发动机运转中，机油压力表显示值突然增高，说明汽车发动机机油压力过高，应及时停息发动机，进行诊断维修。 发动机运转中，机油压力表示显示值突然增高，说明车辆发动机机油压力过高，应及时停息发动机，进行诊断维修。 发动机运转中，机油压力表显示值突然增高，说明汽车发动机机油压力过高，应及时停息发动机，进行诊断维修。 发动机运转中，机油压力表示显示值突然增高，说明车辆发动机机油压力过高，应及时停息发动机，进行诊断维修（） 发动机活塞环的敲击声为“啪、啪”声（） 点火正时的方法之一停车检验。启动发动机，怠速旋转，待水温上升至70~80°C时，突然提高转速，若发动机仅出现轻微的敲击声，即为( )正确。若无敲击声，且转速不能随节气门开大而增大，有发“闷”感，并在排气管有突突声，表示点火( );若突然加速时发动机出现较大的.长时间的金属敲击声，表明点火( )。 当发动机机油压力突然下降时，应立即停机检查。 当发动机机油压力突然下降时，应立即停机检查（） 发动机工作时,发出一种沉闷敲击声,且发动机有振动,在断火检查时,响声无明显降低,这种现象是: ( ) 发动机工作时，发出一种沉闷敲击声，且发动机有振动，单缸断火响声无明显变化，这种现象是（）。 当发动机机油压力过低时，机油压力警告灯红亮。 柴油发动机有连续的敲击声，可判断故障常发生的部位在哪里？