MARK-Ⅳ型气化炉的夹套锅炉为什么不需要外部汽包，在内部夹套下部为什么设置了波纹膨胀节？其作用如何？
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MARK-Ⅳ型气化炉的夹套锅炉为什么不需要外部汽包，在内部夹套下部为什么设置了波纹膨胀节？其作用如何？
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气化炉是一个带夹套的圆柱形容器，为了冷却气化炉的外部壳体，在夹套中产生有高压饱和蒸汽，产生蒸汽所需的给水通过（）进入气化炉夹套。
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气化炉正常运行时汽包排盐和夹套排污送往（）中。
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气化炉开车系统的置换不需要确认（）
A.低压氮气压力≥0.3MPa B.HV1305和PV1318-1-2开 C.KV1328关 D.氮气盲板倒通
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气化炉停车后置换不需要开哪些阀门。（）
A.氧气炉头阀（ B.煤浆炉头阀（ C.放空切断阀（ D.放空压力调节阀
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气化炉水夹套泄漏有何症状（）
A.灰渣中有残碳和未燃烧的物料 B.水夹套给水耗量增大 C.可燃气中氧含量可能增高 D.可燃气CO含量可能增高
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当气化炉首次开车以及气化炉内套或外套修补更换后，需对气化炉夹套进行充填和排放2～3次，以排净残留杂物。
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低压蒸汽伴热冷凝液，高压汽包0210排盐，气化炉夹套排污，以及废热锅炉0060排盐和排污水都收集在（）
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气化炉开车前，夹套液位如何建立？
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气化炉与夹套压差的联锁值为KPa（）
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投煤后，气化炉升压升负荷期间，汽包压力应比气化炉低0.5MPa（）
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