插有扣修、倒装色票的及车体倾斜超过规定限度的机车车辆编入列车

《铁路技术管理规程》插有扣修、倒装色票的车辆禁止编入列车（） __用于架修机机车车辆时架起机车车辆车体，推出转向架 车体上插有红“V”字色票（）的货车表示：该车辆需要倒装 架车机由__台合成一组，在架修机车车辆时架起机车车辆车体，推出转向架 架车机由3台合成一组，在架修机车车辆时架起机车车辆车体，推出转向架（） 插有就地检修、倒装色票的车辆，禁止编入列车（） 需要倒装的车辆插，红‘’V‘’字色票（） 机车车辆脱轨事故的主要隐患有机车车辆配件脱落、机车车辆走行部构件或轮对限度超标、线路及道岔限度超标、线路断轨胀轨、车辆装载货物超限或坠落以及(　　)等 机车车辆脱轨事故的主要隐患有机车车辆配件脱落、机车车辆走行部构件或轮对限度超A、线路及道岔限度超标、线路断轨胀轨、车辆装载货物超限或坠落以及()等。 机车车辆脱轨事故的主要隐患有机车车辆配件脱落、机车车辆走行部构件或轮对限度超标、线路及道岔限度超标、线路断轨胀轨、车辆装载货物超限或坠落以及(　　)等。 机车车辆配件脱落，机车车辆走行部构件、轮对等限度超标，线路及道岔限度超标，线路断 轨胀轨，线路上有异物侵限等，容易导致机车车辆发生（ ）事故。 造成铁路机车车辆脱轨事故的主要隐患有机车车辆配件脱落。机车车辆走行部构件、轮对限度超标，线路及道岔限度超标，线路断轨胀轨，车辆装载货物超限或坠落以及（ ）等。 车体倾斜超过规定限度的车辆不得编入列车（） 平板车车体倾斜超过规定限度的可以编入列车（） 简述机车车辆的基本特点及机车车辆的分类 安全线及避难线上，禁止停留机车车辆；在超过6‰坡度的线路上，不得停留机车车辆 铁路机车车辆脱轨事故的主要隐患有机车车辆配件脱落、线路及道岔限度超标，车辆装载货物超限或坠落以及（ ）等 铁路货车车体运用限度：车体倾斜（） 按机车车辆限界的规定，机车车辆的最大宽度为。（机车车辆的最大高度为4800mm）（） 安全线及避难线上，禁止停留机车车辆；在超过坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆（）