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SS4改型电力机车牵引工况下,每“转向架供电单元”设一套接地保护系统,除网侧电路外,主电路任一点接地时,接地继电器动作,通过其联锁,使主断路器4QF动作,实现保护。( )
判断题
SS4改型电力机车牵引工况下,每“转向架供电单元”设一套接地保护系统,除网侧电路外,主电路任一点接地时,接地继电器动作,通过其联锁,使主断路器4QF动作,实现保护。( )
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SS4改型电力机车牵引供电电路采用转向架独立供电方式,每个转向架的两台电机串联。( )
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判断题
SS4改型电力机车牵引工况下,每“转向架供电单元”设一套接地保护系统,除网侧电路外,主电路任一点接地时,接地继电器动作,通过其联锁,使主断路器4QF动作,实现保护。( )
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判断题
SS4改型电力机车牵引工况下,每“转向架供电单元”设一套接地保护系统,除网侧电路外,主电路任一点接地时,接地继电器动作,通过其联锁,使主断路器4QF动作,实现保护()
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主观题
试述SS4改型电力机车转向架的组成和特点。
答案
主观题
SS4改型电力机车牵引电机采用( )方式安装在转向架上。
答案
多选题
SS4改电力机车转向架装有()减振器
A.垂向油压 B.纵向油压 C.横向油压 D.纵向摩擦 E.横向摩擦
答案
多选题
SS4改型电力机车具有( )等牵引特性。
A.无级调速 B.三级磁场削弱 C.恒流 D.准恒速限压控制
答案
主观题
车体的用途之一是接受转向架传来的牵引力,并传给装置,以便实现牵引列车。《SS4改型电力机车乘务员》
答案
主观题
SS4改型电力机车牵引工况时,调速手柄( )“0”位,532KT得电。
答案
主观题
是转向架与车体之间的连接部分,主要传递垂向载荷。《SS4改型电力机车乘务员》
答案
热门试题
SS4改型电力机车牵引电机的悬挂方式为__
直流电力机车的转向架由构架、轮对、轴箱、弹簧悬挂装置、支承装置、、牵引电机悬挂装置和基础制动装置等组成。《SS4改型电力机车乘务员》
下列选项中属于SS4改电力机车转向架的特点有()
SS4改型电力机车牵引变压器有几个绕组?
SS4改电力机车在转向架与车体之间采用()来支撑车体
SS4改电力机车转向架与车体的连接装置由()部件组成
SS4改电力机车转向架构架是()形
SS4改型电力机车牵引通风系统的冷却风从吸入()
试述试述SS4改型电力机车牵引通风系统的通风路径
SS4G型电力机车切除一台转向架,保留机车( )的牵引能力。
SS4改型电力机车同一转向架内的3台牵引电动机布置方向一致,其相对旋转方向也相同()
SS4改型电力机车轴列式为()
SS4改型电力机车牵引电机的悬挂方式为刚性半悬挂()
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韶山4改型电力机车每台转向架砂箱总容积()。
SS3B型电力机车牵引时转向架独立控制,制动时转向架()。
SS4改型电力机车的牵引装置结构形式为中间推挽式牵引杆()
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SS4改型电力机车新动轮直径:( )mm
SS4改型电力机车齿轮传动比为( )
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