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试验敌对信号时,先办理某条进路后,再办理所有与其有关的敌对进路,_均应不能开放

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试验敌对信号时,先办理某条进路后,再办理所有与其有关的敌对进路,_均应不能开放
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办理进路时,如接车进路由两部分组成的,就车站而言应先办理__的进路,再办理__;如发车进路由两部分组成的,应先办理__进路,再办理__
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电气集中车站办理通过进路时,可采用分段的方式,即先办理正线发车进路,再办理正线接车进路()
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判断题
道岔位置不对不能开放信号试验时,可将进路内所有道岔全部单操至相反位置并单独锁闭后再办理进路检查()
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信号机点灯状态下先办理列车进路,再办理该列车信号机灭灯操作,应不
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判断题
站线满足接车条件的前提下,按照“先接后发”的原则办理,即先办理接车进路,再办理发车进路()
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主观题
信号机点灯状态下先办理列车进路,再办理该列车信号机灭灯操作,应不能__点亮的灯光,并有提示
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高铁车站信号机点灯状态下先办理列车进路,再办理该列车信号机灭灯操作,可以熄灭点亮的灯光,并有提示()
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主观题
未点亮列车信号机红灯的前提下,先办理列车进路,再办理该列车信号机点灯操作,应点亮该信号机灯光,并有提示
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判断题
带动道岔试验:单操该道岔至相反位置并单独锁闭,再办理进路,信号不能开放()
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借记卡挂失,如客户密码也遗忘,应先办理()后,再办理()后再办理补卡,补卡须经会计主管审批。 电机车运输监控系统防护进路信号机开放时,应先闭锁敌对进路及进路内所有电动道岔,再开放信号机() 部分支取时未领折的,先办理发折手续后再办理支取手续。 部分支取时未领折的,先办理发折手续后再办理支取手续() 办理某条进路时,按进路表规定的所有防护道岔应被带到规定位置,并被在该位置,信号开放后将连续检查防护道岔的位置 办理凭证密码双挂失的挂失后续处理时,需先办理(),再办理() 正线出站信号机接近延长试验,先办理通过信号,再分别占用正线出站信号机接近锁闭区段范围内的每个区段,办理取消进路手续后,正线出站进路应() 试验敌对照查时,向某一股道办理列车进路时,必须检查该股道另一端未办理__进路的条件 办理转账业务时必须严格按照先办理转出再办理转入的转账流程办理业务() 办理转账业务时必须严格按照先办理转出再办理转入的转账流程办理业务() 向联络线办理任何进路均应检查对方场是否办理敌对进路() 客户办理转帐开户时,柜员应审核有关凭证,先做支取,再办()手续 当进路上的有关道岔开通位置不对或敌对信号机未关闭时,防护该进路的信号机开放;信号机开放后,该进路上的有关道岔扳动,其敌对信号机开放() VPI/iLOCK型计算机联锁设备在确认道岔位置正确、进路空闲、未建立敌对进路时(由人员在现场确认),用单独操纵道岔方式预选进路,再办理登记手续() 以下()业务须先办理密码书面挂失,再办理卡(折)书面挂失,挂失到期,先办理密码重置,再办理补卡(折)或销卡(折)。 正线出站信号机接近延长试验,不办理通过信号,开放正线出站信号机后,占用股道时办理取消手续,正线出站进路应() 正线出站信号机接近延长试验,不办理通过信号,开放正线出站信号机后,占用相关接车进路上任意区段及区间区段,办理取消进路手续后,正线出站进路() 转线作业办理进路时,须由接车方行调先办理接车进路,发车方行调才能办理发车进路,进路建立后,严禁随意取消接() 信号开放后,该进路上有关道岔不能扳动、其该进路的敌对信号不能开放() 3号线军区总医院站站线满足接车条件的前提下,按照“先发后接”的原则,即先办理发车进路,再办理接车进路()
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