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“=Tc-Mp-M+M-Mp-Tc=”,其中:“=”表示,“+”表示,“-”表示。Tc车为带司机室的拖车,Mp车为,M车为不带受电弓的动车。一列电客车以半自动车钩为界分为两个可动单元,即“=Tc-Mp-M”和“M-Mp-Tc=”
主观题
“=Tc-Mp-M+M-Mp-Tc=”,其中:“=”表示,“+”表示,“-”表示。Tc车为带司机室的拖车,Mp车为,M车为不带受电弓的动车。一列电客车以半自动车钩为界分为两个可动单元,即“=Tc-Mp-M”和“M-Mp-Tc=”
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“=Tc-Mp-M+M-Mp-Tc=”,其中:“=”表示,“+”表示,“-”表示。Tc车为带司机室的拖车,Mp车为,M车为不带受电弓的动车。一列电客车以半自动车钩为界分为两个可动单元,即“=Tc-Mp-M”和“M-Mp-Tc=”
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单选题
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单选题
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单选题
一列电客车的编组型式为:“+Tc*Mp*M=M*Mp*Tc+”,其中“=”表示()
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一列电客车的编组型式为:“+Tc*Mp*M=M*Mp*Tc+”,其中“*”表示()
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行车判断一列电客车的编组型式为:+Tc*Mp*M=M*Mp*Tc+。Tc车为带司机室的拖车,Mp、M车为动车;Mp车顶部设有受电弓。“+”表示全自动车钩,“*”表示半永久牵引杆,“=”表示半自动车钩()
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