电空空气制动控制器的功用是操作__的制动和缓解

“电空位”操作时，空气制动阀在“运转位”，电空制动控制器在“制动位”时（ ）。 空气位操作，电空制动控制器应置于位 “空气位”操作时，电空制动控制器应将手把放（） 空气位操作时，电空制动控制器应放_______位。 DK-1制动机，电空位操作空气制动阀在运转位，电空制动控制器在制动位时( )。 中继阀是电空制动控制器及空气位空气制动阀的执行元件.它依据的压力变化来控制列车制动管的压力变化，从而完成列车的制动、保压和缓解。《SS9型电力机车》 DK-1制动机，空气位操作时，电空制动控制器手柄应放于__________位。 缓解阀的功用是排出制动缸的压力空气，使制动机缓解（） 简述DK-1制动机中电空制动控制器的构造及功用。 试述电空制动控制器制动后置于中立位，空气制动阀在缓解位或下压手柄的综合作用？ DK-1型制动机通过“电—空”转换扳钮将空气制动阀由“电空位”操纵转到“空气位”操作后，空气制动阀就能直接控制_______的压力，通过中继阀对全列车的常用制动和缓解进行控制。 电空制动控制器的功用是操纵全列车的制动和。《SS4改型电力机车乘务员》 电空制动机是用来控制制动装置的制动、保压和缓解作用（） DK-1型制动机电空位操作，电空制动控制器制动后回“中立”位，下压空气制动阀手把，可实现全列车常用制动保压而单独缓解机车制动的功能（） 空气位操作，空气制动阀转换柱塞使电连锁471动作，切断线的电源，使电空制动控制器失去作用 DK-1制动机电控制动控制器（俗称大闸）用来操纵的制动和缓解。《SS9型电力机车》 空气位状态下，若电空制动控制器手柄和空气制动阀手柄均在运转位，则机车制动机应处于缓解状态（） 自动制动通过操纵电空制动控制器（大闸）控制列车管压力变化，从而控制的制动与缓解（） DK-1型制动机电空位操作，因缓解电空阀下阀口关闭不严会造成电空制动控制器置制动位均衡风缸不减压；该故障转空气位操作后，空气制动阀置制动位均衡风缸也不会减压。 电空制动控制器过充位使列车快速缓解（）