接触网发生断线、弓网故障或故障停电时间可能超过——————分钟的接触网抢修，供电设备管理单位负责人应及时赶赴现场组织抢修

接地。变电所断路器跳闸重合成功，过一段时间又跳闸，可能是接触网或动车组绝缘部闪络，树木与接触网放电，接触网与接地部分距离不够，接触网断线但未落地，弓网故障等（） 接触网弓网故障一般是指打弓、剐网和 如确认发生接触网塌网故障时，断线区域的人员，立即采用的方式，远离断线区域（） 如发生接触网塌网故障时，断线区域米以内的人员，立即采用的方式，远离断线区域（） 变电所断路器跳闸，重合闸和强送均不成功，可能由于接触网断线接地、绝缘子击穿、隔离开关引线脱落或断线、较严重的弓网故障、机车故障等（） 正线、到发线接触网停电或送电（接触网倒闸、跳闸后试送电、向中性区送电或弓网故障排查除外）需对司机发布调度命令（） 变电所断路器跳闸重合成功，过一段时间又跳闸，可能是；列车超限、货车绑扎绳等松脱；树木与接触网放电、接触网与接地部分距离不够、接触网断线但未落地、弓网故障等 柔性接触网断线故障属于突发的设备设施故障（） 断续接地：变电所断路器跳闸重合成功，过一段时间又跳闸，可能是接触网或电力机车绝缘部件闪络，货车绑扎绳等松脱，列车超限，树木与接触网放电、接触网与接地部分距离不够，接触网断线但未落地，弓网故障等（） 为防止站内接触网断线后由于穿越相关道岔下锚的关联供电单元的分段绝缘器参数发生变化引起衍生弓网故障，接触网断线后设备单位要在第一时间内在车站登记（） 接触网失压超过1分钟及以上属于接触网系统（）级故障 大雪天气时发生接触网故障，可能的故障原因有 大风天气时发生接触网故障，可能的故障原因有哪些 弓网故障：接触网、受电弓分别处理，接触网处理后，优先采取降弓通过措施，动车组限速160km/h及以下 弓网故障：接触网、受电弓分别处理，接触网处理后，优先采取降弓通过措施，动车组限速160km/h及以下（） 车辆发生故障，距接触网带电部分不足2米时，必须待接触网停电后才能处理（） 接触网停电会导致该故障现象（） 列车运行途中发生弓网故障（接触网停电、接触网挂异物、受电弓挂异物、运行途中自动降弓除外）时，动车组列车随车机械师应根据故障信息记录，及时向司机反馈故障信息，由随车机械师报告列车调度员，列车调度员及时转报供电调度员（） 列车运行途中发生弓网故障（接触网停电、接触网挂异物、受电弓挂异物、运行途中自动降弓除外）时，司机应立即停车并断电、降弓，同时将停车地点、停车原因和报告车站值班员（列车调度员）（） 为防止站内接触网断线后由于穿越相关道岔下锚的关联供电单元的分段绝缘器参数发生变化引起衍生弓网故障，接触网断线后设备单位要在第一时间内在车站登记_通行相关渡线