维修技工甲说：在Max Load（最大载荷）后面的Max PSI（最大压力）是轮胎能够安全运行的最大压力值。维修技工乙说：应该是为了支撑最大的载荷，在轮胎内部的气压值。他们哪位是正确的

维修技工甲说：发动机提供动力给变速器。维修技工乙说：变速器提供动力给传动轴。他们哪位是正确的 维修技工甲说：导线的尺寸确定了它的电流承载能力。维修技工乙说：导线的尺寸确定了它的颜色。他们哪位是正确的 维修技工甲说：前悬架的作用是保持车辆乘坐的平顺性。 维修技工乙说：后悬架影响乘坐的平顺性。 他们哪位是正确的 维修技工甲说：发动机提供动力给变速器。维修技工乙说：变速器提供动力给传动轴。他们哪位是正确的 维修技工甲说：在维护检查软管之前先要让发动机冷却下来。维修技工乙说：发动机应该被关闭。他们哪位是正确的？ 维修技工甲说：导线的直径越小，其电阻值越大。维修技工乙说：导线的美国线规标号越小， 其电阻值越小。他们哪位是正确的 维修技工甲说：导线的直径越小，其电阻值越大。维修技工乙说：导线的美国线规标号越小， 其电阻值越小。他们哪位是正确的 维修技工甲说：排气催化净化器故障会造成过量的氧气。维修技工乙说：发动机失火也会造成过量的氧气。他们哪位是正确的 维修技工甲说：只有电压信号是被使用于激活控制模块。维修技工乙说：电压信号的范围是从0伏 到12伏。他们哪位是正确的？ 维修技工甲说：排气催化净化器故障会造成过量的氧气。维修技工乙说：发动机失火也会造成过量的氧气。他们哪位是正确的 维修技工甲说：最小的轮胎胎面厚度是1.6毫米。维修技工乙说：如果轮胎胎面厚度小于1.6毫米，它是可以被再维修的。他们哪位是正确的 维修技工甲说：最小的轮胎胎面厚度是1.6毫米。维修技工乙说：如果轮胎胎面厚度小于1.6毫米，它是可以被再维修的。他们哪位是正确的 维修技工甲说：提前点火正时允许作功冲程产生最大的功率输出。维修技工乙说：电火花是在活塞正好到达上止点之前一点时产生，由此空气/燃油混合气能在被最大压缩状态下被点燃。他们哪位是正确的 维修技工甲说：提前点火正时允许作功冲程产生最大的功率输出。维修技工乙说：电火花是在活塞正好到达上止点之前一点时产生，由此空气/燃油混合气能在被最大压缩状态下被点燃。他们哪位是正确的 维修技工甲说：变速器油通常是红色的。维修技工乙说：有一些品牌的变速器油是琥珀色的。他们哪位是正确的 维修技工甲说：变速器油通常是红色的。维修技工乙说：有一些品牌的变速器油是琥珀色的。他们哪位是正确的 维修技工甲说：电量检测对环境温度是敏感的。 维修技工乙说：电量检测时的电流应设定在1/4冷态起动额定值。 他们哪位是正确的 维修技工甲说：在世界上大多数国家都使用英制测量系统。维修技工乙说：是英国最先开始使用英制测量系统。他们哪位是正确的 维修技工甲说：过度充气的轮胎会造成胎面中间部分的磨损。维修技工乙说：过度充气的轮胎会造成胎面外侧部分的磨损。他们哪位是正确的 维修技工甲说：过度充气的轮胎会造成胎面中间部分的磨损。维修技工乙说：过度充气的轮胎会造成胎面外侧部分的磨损。他们哪位是正确的