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08-32捣固车作业走行驱动马达的特点是什么?

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08-32捣固车捣固装置采用()振动马达 08-32捣固车作业走行时,油马达由三联泵并联输出供油,其压力为()。 08-32捣固车()驱动采用的是OMV630型摆线马达。 08-32捣固车的高速走行采用() 变矩器是捣固车高速走行的传动部分 道岔捣固车捣固镐的振动是由液压马达驱动的偏心轴所产生的。偏心运动通过装有枢轴的活塞杆传至捣固臂,捣固臂又使捣固镐产生振动() CDC-16道岔捣固车作业时无法走行故障可能原因可能有哪些 D09-32捣固车()代表起道系统端子,()代表捣固系统端子,()代表拨道系统端子,()代表作业走行系统端子 现在的大型捣固车作业走行都采用液压传动 08-32捣固车作业走行路线是怎样的? 大型养路机械捣固维修作业中为保证捣固作业质量,步进式捣固车的捣固频次不宜超过,连续式双枕捣固车的捣固频次不宜超过,连续式三枕捣固车的捣固频次不宜超过() D09-32捣固车的工作小车走行控制板为() D09-32连续式捣固车的作业走行系统由三部分组成() CDC-16型道岔捣固车作业走行速度为无级可调() 捣固车拨道装置的工作原理是什么? 钢轨打磨车走行采用(),每根动力轴有二个液压马达驱动 桥梁部分捣固作业时,桥上道砟厚度不足mm时,严禁捣固车捣固作业 大型养路机械捣固车捣固作业质量:连续式三枕捣固车的捣固频次不宜超过30次/min() 大型养路机械捣固车捣固作业质量:连续式三枕捣固车的捣固频次不宜超过20次/min() 为保证捣固作业质量,步进式捣固车的捣固频次不宜超过()
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