KZW系列传感阀夹心阀弹簧自由高为mm（）

KZW-D空重车自动调整装置调整阀阀芯弹簧自由高为（） 检修后试验合格的KZW系列传感阀和调整阀，涂打字号为（）的检修单位简称和检修年月。 KZW系列传感阀测重行程21的触头与横跨梁触板的间隙为（）。 KZW系列传感阀测重行程27的触头与横跨梁触板的间隙为（）。 ZG-15原始检修记录明细《KZW系列传感阀性能试验记录》保存期限（） KZW系列传感阀测重行程27的触头与横跨梁触板的间隙为（） KZW系列传感阀测重行程27的触头与横跨梁触板的间隙为（） KZW系列传感阀测重行程21的触头与横跨梁触板的间隙为（） KZW-4系列传感阀在试验台上进行空车位试验时有哪些技术要求 KZW-4系列传感阀在试验台上进行半重位试验时有哪些技术要求 临修全面检查时，测重行程27mm的KZW系列传感阀空车状态时触头与横跨梁触板间隙为（） 型分配阀节制阀阀弹簧自由高为17.5－19mm（） 型分配阀局减阀阀弹簧自由高为51.5－54.5mm（） 型分配阀止回阀阀弹簧自由高为24.5－26mm（） 型分配阀放风阀弹簧自由高为46.5－50.5mm（） 空重车KZW系列传感阀φ18mm柱面直径小于时更换，划伤时可用细砂纸或油石打磨修理，各柱塞及铜套表面须光滑（） 空重车自动调整装置调整阀、传感阀、测重机构等配件无破损、丢失，作用良好，调整阀防丢失功能良好，空车状态时触头与横跨梁触板KZW系列传感阀测重行程27时间隙为（） 分配阀紧急限压阀弹簧自由高（）mm，较原形减少量应小于（）。 主阀止回阀弹簧的自由高为（） 分配阀副阀保持阀弹簧自由高（），较原形减少量不超过（）。