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蓄电池监测主控模块用于测量蓄电池组的总电压、总电流、单体蓄电池电压、温度和内阻()
判断题
蓄电池监测主控模块用于测量蓄电池组的总电压、总电流、单体蓄电池电压、温度和内阻()
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蓄电池监测主控模块用于测量蓄电池组的总电压、总电流、单体蓄电池电压、温度和内阻()
答案
单选题
测量蓄电池总电压,蓄电池电压总值大于()
A.110V B.112V C.118V D.120V
答案
判断题
蓄电池组应具备自动巡检功能,自动监测全部单体蓄电池电压和蓄电池温度()
答案
单选题
蓄电池监控的主要内容有电池组的总电压、电池组的总电流、每节电池的电压、及温度等()
A.电流 B.内阻 C.压差 D.电量
答案
判断题
当蓄电池串联以后,其总电压等于所有单组蓄电池电压之和,而流出的电流也增大。
答案
判断题
当蓄电池串联以后,其总电压等于所有单组蓄电池电压之和,而流出的电流也增大()
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单选题
对蓄电池管理单元检测值进行核对,单体蓄电池电压、蓄电池组电压测量应与()测量值一致。
A.表计 B.现场 C.后台 D.监测设备
答案
单选题
UPS蓄电池组单节电池电压为()
A.1.85 B.2 C.12 D.36
答案
主观题
蓄电池组巡视项目和要求蓄电池均电压和电流、放电电流正常
答案
主观题
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答案
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对蓄电池管理单元检测值进行核对,单体蓄电池电压、蓄电池组电压测量应与现场测量值一致()
蓄电池组安装完成后,应测量并记录整组蓄电池的端部原始电压、单体蓄电池的原始电压,测量蓄电池的内阻()
韶山系列电力机车蓄电池组由74节蓄电池串联组成,总电压为()
机车蓄电池在日常使用及维护保养中,应注意蓄电池组总电压不低于()
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蓄电池并联后总电压与单个电压一样,总电流为各个蓄电池电流之()。
将几组蓄电池并联后,总电压与单组电池电压一样,而总电流等于各单组电池电流的总和。
将几组蓄电池并联后,总电压与单组电池电压一样,而总电流等于各单组电池电流的总和()
蓄电池叉车的蓄电池组输出电压为()伏。
蓄电池车上装的蓄电池组,输出电压为()。
蓄电池并联时,其总电压相同而电流()各蓄电池电流之和。
蓄电池并联后,总电压与单个电压一样,总电流为各个蓄电池电流值之()
蓄电池组放电期间,应测量并记录蓄电池端电压.环境温度.放电电流和放电时间()
蓄电池组放电期间,应测量并记录蓄电池端电压.环境温度.放电电流和放电时间()
机车蓄电池充电电流长时间大于()A,表明蓄电池组个别单元亏电或全部蓄电池组老化
蓄电池组是由48个串联的单节蓄电池组成()
将几个蓄电池串联后,总电压仍为耽搁蓄电池的电压,而电流则等于各个蓄电池电流的总和。
将几个蓄电池串联后,总电压仍为单个蓄电池的电压,而电流则等于各个蓄电池电流的总和。
三月检蓄电池作业,测量蓄电池组开路电压大于84V。 ( )
当蓄电池组放电电压达到时,应自动切断蓄电池组供电回路()
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