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蓄电池监测主控模块用于测量蓄电池组的总电压、总电流、单体蓄电池电压、温度和内阻()

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对蓄电池管理单元检测值进行核对,单体蓄电池电压、蓄电池组电压测量应与现场测量值一致() 蓄电池组安装完成后,应测量并记录整组蓄电池的端部原始电压、单体蓄电池的原始电压,测量蓄电池的内阻() 韶山系列电力机车蓄电池组由74节蓄电池串联组成,总电压为() 机车蓄电池在日常使用及维护保养中,应注意蓄电池组总电压不低于() 蓄电池组的电池总个数由单个电池的额定电压来确定() 蓄电池并联后总电压与单个电压一样,总电流为各个蓄电池电流之()。 将几组蓄电池并联后,总电压与单组电池电压一样,而总电流等于各单组电池电流的总和。 将几组蓄电池并联后,总电压与单组电池电压一样,而总电流等于各单组电池电流的总和() 蓄电池叉车的蓄电池组输出电压为()伏。 蓄电池车上装的蓄电池组,输出电压为()。 蓄电池并联时,其总电压相同而电流()各蓄电池电流之和。 蓄电池并联后,总电压与单个电压一样,总电流为各个蓄电池电流值之() 蓄电池组放电期间,应测量并记录蓄电池端电压.环境温度.放电电流和放电时间() 蓄电池组放电期间,应测量并记录蓄电池端电压.环境温度.放电电流和放电时间() 机车蓄电池充电电流长时间大于()A,表明蓄电池组个别单元亏电或全部蓄电池组老化 蓄电池组是由48个串联的单节蓄电池组成() 将几个蓄电池串联后,总电压仍为耽搁蓄电池的电压,而电流则等于各个蓄电池电流的总和。 将几个蓄电池串联后,总电压仍为单个蓄电池的电压,而电流则等于各个蓄电池电流的总和。 三月检蓄电池作业,测量蓄电池组开路电压大于84V。 ( ) 当蓄电池组放电电压达到时,应自动切断蓄电池组供电回路()
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