城市轨道交通按运能范围可分为高运量、大运量和中运量系统。

中运量城市轨道交通系统是指高峰时段单向运输能力达到（） 城市轨道交通具有运量大、速度快、、可靠性强，舒适度高、占地面积少的特点（） 城市轨道交通的优点主要有：运量大、速度快、可靠性强、污染少、能耗低、和（）。 大运量城市轨道交通系统是指高峰时段单向运输能力达到（） 大运量城市轨道交通系统是指高峰时段单向运输能力达到（） 城市轨道交通按高峰小时单向运输能力分类，低运量指轨道交通系统高峰小时单向运输能力为人（） 根据规范，中运量城市轨道交通系统的单向运输能力为（ ）。(2011年真题) 按照运能范围和车辆类型划分，城市轨道交通可分为（ ）。 城市轨道交通是以电能为动力，采取轮轨运输方式的快速大运量公共交通的总称。() 《城市轨道交通工程项目建设标准》中对应于线路运量等级的车型有（）。 根据规范，中运量城市轨道交通系统的单向运输能力为（）万人次／h 轻轨车辆属于大运量的城市轨道交通系统，轻轨车辆主要运行于城市地面线路（） 地铁车辆属于大客运量的城市轨道交通系统，只适合在地下线路运行（） 城市轨道交通所承担的客运量巨大，对行车间隔的要求远高于铁路，最小行车间隔达到秒（） 按高峰小时单向运输能力分类，属于高运能城市轨道交通系统有（） 在城市轨道交通所有换乘方式中，的换乘能力最小，其制约因素是自动扶梯（楼梯或自动升降机）的运量（） 低运量快速轨道交通，通常采用编组（） 【车体车钩】为了适应城市轨道交通车辆短途、大运量的特点，客室座椅采用靠侧墙纵向布置的方式. 城市轨道的特点包括速度快、运量大、服务优、安全好、正点率高、污染少（） 按闭塞制式，城市轨道交通ATC可分为（）