船舶在哪个航向上航行时，陀螺罗经的速度误差最大？（）

安许茨-22陀螺罗经的速度误差随船航向变化，在__航向上速度误差最大（） 安许茨-20陀螺罗经的速度误差随船航向变化，在__航向上速度误差最大（） 斯伯利37E陀螺罗经的速度误差随船航向变化，在__航向上速度误差最大（） 阿玛博朗DH-1陀螺罗经的速度误差随船航向变化，在__航向上速度误差最大（） 阿玛博朗MK10陀螺罗经的速度误差随船航向变化，在__航向上速度误差最大（） 阿玛博朗MK1陀螺罗经的速度误差随船航向变化，在__航向上速度误差最大（） 阿玛博朗DH-3陀螺罗经的速度误差随船航向变化，在__航向上速度误差最大（） 罗经的速度误差随船舶航向变化，在__航向上速度误差为零（） 当船舶在（）海区机动航行时，陀螺罗经不产生第一类冲击误差。 船舶恒速恒向航行时，下列哪种罗经将同时产生纬度误差和速度误差？（） 若陀螺罗经不产生冲击误差，船舶应处在__的航行状态（） 当船舶航行纬度不在设计纬度时，陀螺罗经的冲击误差将（） 当船舶航行纬度不在设计纬度时，陀螺罗经的冲击误差将（）。 当船舶航行纬度不在设计纬度时，斯伯利陀螺罗经的冲击误差将（） 已知某船罗经指示航向为120°，查表知陀螺罗经的速度误差值为1.5°，不考虑其它误差，则该船的真航向为（） 已知某船罗经指示航向为145°，查表知陀螺罗经的速度误差值为1.5°，不考虑其它误差，则该船的真航向为（） 当船舶航行纬度不在设计纬度时，航海1型陀螺罗经的冲击误差将（） 当船舶航行纬度不在设计纬度时，航海3型陀螺罗经的冲击误差将（） 在船舶速度变化时，有关重新调整陀螺罗经的陀螺的速度误差旋钮的说法正确的是（） 已知某船罗经指示航向为145°，查表知陀螺罗经的速度误差值为1.5°W，不考虑其它误差，则该船的真航向为（）