单选题

车钩缓冲停止器连接螺杆的直径不得小于mm()

A. 18
B. 16
C. 14
D. 12

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单选题
车钩缓冲停止器连接螺杆的直径不得小于mm()
A.18 B.16 C.14 D.12
答案
单选题
制作车钩缓冲停止器连接螺杆的直径不得小于()
A.12㎜ B.16㎜ C.20㎜ D.22㎜
答案
单选题
制作车钩缓冲停止器连接螺杆的直径不得小于()
A.12mm B.16mm C.20mm D.22mm
答案
多选题
车购缓冲停止器由钢板和螺杆等部件组成,其钢板的厚度不得小于()mm,连接螺杆的直径不得小于()MM
A.20 B.30 C.16
答案
主观题
跨装车组必须使用车钩缓冲停止器。车钩缓冲停止器的宽度应小于冲击座至钩头背间距离的()mm。
答案
单选题
可调底座和可调托座的调节螺杆直径不应小于()MM,可调底座的调节螺杆伸出长度不应大于()MM。()
A.35;200 B.35;100 C.30;200 D.30;100
答案
单选题
可调底座和可调托座的调节螺杆直径不应小于()mm,可调底座的调节螺杆伸出长度不应大于()mm。()
A.35;200 B.35;100 C.30;200 D.30;100
答案
单选题
可调底座和可调托座的调节螺杆直径不应小于()mm,可调底座的调节螺杆伸出长度不应大于()mm
A.35;200 B.20;200 C.30;250
答案
单选题
可调底座和可调托座的调节螺杆直径不应小于( )mm,可调底座的调节螺杆伸出长度不应大于( )mm。
A.35;200 B.20;200 C.30;250 D.40;200
答案
单选题
跨装车组不使用车钩缓冲停止器,也不加挂中间游车时,不得小于()
A.300mm B.180mm C.1B0mm D.350mm
答案
热门试题
可调底座、托撑螺杆直径应与立杆外径匹配,配合间隙应小于2.5mm() 临边防护栏杆杆件的规格及连接要求,应符合规定,钢筋横杆上杆直径不应小于16mm,下杆直径不应小于14mm,栏杆柱直径不应小于18mm,采用固定() 临边防护栏杆采用钢筋作杆件时,上杆直径不应小于16MM,下杆直径不应小于14MM,栏杆柱直径不应小于()MM。 车钩缓冲停止器应在拆卸() 检查缓冲器、连接螺栓、对中装置及车钩高度(车钩高度:680-720mm)() 车钩缓冲停止器铁板宽度应小于钩背至冲击座间距离() 缓解阀拉杆直径小于φmm时更换() 临边防护栏杆采用钢筋作杆件时,上杆直径不应小于16MM,下杆直径不应小于14MM,栏杆柱直径不应小于()。 临边防护栏杆采用钢筋作杆件时,上杆直径不应小于16MM,下杆直径不应小于14MM,栏杆柱直径不应小于() 监边防护栏杆采用钢筋作杆件时,上杆直径不应小于16mm,下杆直径不应小于14mm,栏杆柱直径不应小于() 临边防护栏杆采用钢筋作杆件时,上杆直径不应小于16mm下杆直径不应小于14mm栏杆柱直径不应小于()。 临边防护栏杆采用钢筋作杆件时,上杆直径不应小于16MM,下杆直径不应小于14MM,栏杆柱直径不应小于()。 跨装车组使用车钩缓冲停止器,加挂中间游车时,活心盘中心销孔长度不得小于() 车钩缓冲停止器铁板宽度应小于冲击座至钩头背间距离的() 门式脚手架的可调底座和可调托座的调节螺杆直径不应小于35mm,可调底座的调节螺杆伸出长度不应大于300mm() 跨装车组使用车钩缓冲停止器,加挂中间游车时,活心盘中心销孔的长度不得小于() 钢筋横杆上杆直径不应小于16mm,下杆直径不应小于14mm。钢管横杆及栏杆柱直径不应小于20mm,采用电焊或镀铸钢丝绑孔固定() 车钩缓冲停止器使用方法:在车钩自然状态下,将车钩缓冲停止器安装在冲击座和车钩钩头背之间() 可调底座、托撑螺杆直径应与立杆内径匹配,配合间隙应小于() 吊装线槽或管路的吊杆直径不应小于( )mm。
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