曲线地段拨道只能上挑，不宜下压（）

曲线地段拨道时应由曲线两端向拨（） 捣固车一次拨道量不宜超过mm，曲线地段上挑下压量应尽量接近。（《太原铁路局无缝线路（道岔）管理细则》4.5.17.2）（） 线路维修捣固作业一次拨道量不宜超过mm，曲线地段上挑下压量应尽量接近。接头、桥梁两头、道口处应加强捣固（） 线路维修捣固一次拨道量不宜超过100mm，曲线地段上挑下压量应尽量接近，接头、桥梁两头、道口处应加强捣固（） 拨道（人工）作业前，应在现场标画拨道量，曲线地段标注在位置（） 拨道作业时，曲线地段应以为基准股（） 拨道作业时曲线地段应以 做为基本股。 线路维修捣固作业一次拨道量不宜超过80mm，曲线地段上挑下压量应尽量接近。接头、桥梁两头、道口处应加强捣固（） 普速铁路线路曲线地段人工拨道作业，拨道量大于20mm地段需加强捣固整修（） 拨道作业时曲线地段应以下股为基准股（） 曲线地段拨道作业，以（曲上股）为标准股（） 拨道作业,曲线地段以（A）一股为标准股（） 曲线地段拨道应先调查现场正矢，并计算拨道量，当拨量大于mm时还需先进行荒拨（） 曲线地段拨道前应调查轨缝情况，若拨道对轨缝影响较大时，应在拨道前先调整轨缝（） 在无缝线路上拨道时，上挑和下压的拨道量要尽量，避免出现附加拉应力和压应力，影响无缝线路稳定 普通线路上拨道作业中，对支嘴接头只能挑，不能压 线路直线地段轨向不良，可用目测方法拨正。曲线地段轨向不良，改变曲线头尾位置、缓和曲线长度与圆曲线半径，应用绳正法计算拨道（） A-D-A-001343简述曲线地段起拨道作业的基本要求 在曲线地段进行拨道作业时，应以上股为基准股。 曲线地段应事先调查现场正失，并计算拨道量（）