单选题

下滑台安装位置应该是()

A. 跑道末端300米
B. 跑道前端300米
C. 离跑道中心线120-180米的跑道边
D. 应远离跑道安装

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单选题
下滑台安装位置应该是()
A.跑道末端300米 B.跑道前端300米 C.离跑道中心线120-180米的跑道边 D.应远离跑道安装
答案
单选题
航向台安装位置应该是()。
A.跑道末端200-360米 B.跑道前端300米 C.离跑道中心线120-180米的跑道边 D.应远离跑道安装
答案
单选题
眉峰的正确位置应该是()。
A.眉头至眉尾的1/3 B.眉头至眉尾的1/2 C.眉头至眉尾的2/3 D.无眉峰的眉型好看
答案
单选题
眉峰的正确位置应该是()。
A.眉峰至眉尾的1/3 B.眉峰至眉尾的1/2 C.眉峰至眉尾的2/3 D.无眉峰的眉型好看
答案
单选题
眉峰的正确位置应该是()。
A.眉头至眉尾的1/3 B.眉头至眉尾的1/2 C.眉头至眉尾2/3 D.眉峰的眉型好看
答案
单选题
国际民航组织规定,ILS下滑角一般应该是()。
A.大于3° B.小于3° C.等于3°
答案
单选题
国际民航组织规定,ILS下滑角一般应该是()
A.大于3 B.小于3 C.等于3
答案
多选题
整条电缆走道安装应该是()。
A.平直 B.无明显起伏 C.无明显歪斜 D.个别地方可以不平直
答案
多选题
指挥人员站立的位置,应该是()。
A.与司机始终保持视线清楚 B.能看到吊物的全过程 C.站在下风位置 D.当吊物靠拢时,本人应不受威胁
答案
单选题
警钟安装地点和数量应该是()。
A.使旅客能听到钟声 B.使机舱人员能听到钟声 C.使客舱及机组人员能听到钟声 D.使全船凡是人所能到达的地方能听到钟声
答案
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