单个轴的轴温贴纸温度不超过其他轴平均温度℃（）

轴箱轴温贴纸检查显示温度不超过（） 轴箱轴温贴纸检查要求显示温度不超过（） 四号线轴温贴纸检查单个轴箱温度不超过同节其他轴箱平均温度5℃（） 四号线轴温贴纸检查单个轴箱温度不超过同节其他轴箱平均温度6℃（） 四号线轴温贴纸检查单个轴箱温度不超过同节其他轴箱平均温度5℃（） 宁高线日检轴温贴纸检查项目，要求同轴温度差不超过6℃（） 宁溧线单个轴箱温度不超过同节其他轴箱平均温度（） CRH5A型动车组热轴报警时,若实际轴温值超过110℃（新型轴温系统为120℃）或与本车同侧其它轴位平均温度相比超过30℃,检查转向架轴箱情况,根据检查结果（） 轴温贴纸高于℃需记录轴温示数并更换贴纸（） 表面清洁无破损，单个轴箱温度不超过同节其他轴箱平均温度6℃，或者显示温度不超过（） CRH3A型动车组运行途中发生轴温报警级（2级）（故障代码201F～2026）故障原因主要是轴温传感器检测到轴温度过高（轴温超过℃或高于同车同侧其他轴的温度平均值℃，持续时间大于5s）或轴温传感器故障（） 当轴温报警系统发送给网络系统的故障位“轴温高于同车同侧其他轴的温度平均值℃”，会报出“转向架X轴X位轴温温差预警”三级故障（） 超温判断标准：轴箱温度≥℃，或与本车厢其他非故障轴同侧温度平均值相比≥℃（） 案例：当CR400BF--XXXX动车组在运行途中发生轴温报警故障时，轴温报警的逻辑是：当轴温报警装置检测轮对轴承温度达到140℃或高于同车同侧其他轴的温度平均值65℃，持续时间大于5s，判定为轴温报警（） GYK运监设备具有轴温监测报警功能，当某一轴温超过环境温度（）℃，或某一轴温超过90℃时，发出语音报警 轴温报警温度，定点报警（） CRH380C（L）型动车组下车用点温计测量故障轴位实际温度,并与其它它轴位进行对比；若实际轴温值与其它轴位温度相比超过℃,则按照热轴报警处理办法办理（） 一般规定泵轴温度最高不超过（）℃。 CRH3C型动车组下车点温：若实际轴温值与其它轴位温度相比超过20℃按照热轴报警处理办法办理（） CRH380B（L）型动车组下车点温：若实际轴温值与其它轴位温度相比超过按照热轴报警处理办法办理（）