牵引列车时，油水温度要达到（）℃，运行中油水温度要保持65℃～70℃的正常工作范围内（DF4D、DF11机车油水温度要保持在80℃以上），调节油水温度时要避免一次连续升降超过1℃
A. 30
B. 40
C. 50
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牵引列车时，油水温度要达到（）℃，运行中油水温度要保持65℃～70℃的正常工作范围内（DF4D、DF11机车油水温度要保持在80℃以上），调节油水温度时要避免一次连续升降超过1℃
A.30 B.40 C.50
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机车在运行中油水温度不得超过(88)℃( )。
答案
机车运行中油水温度过低会引起增压器喘振（）
答案
机车在运行中油水温度不得超过（ ）℃（DF4D型机车除外）。
答案
DF型机车动车时，油水温度必须达到（）
A.20°C B.30°C C.40°C
答案
当油水温度低于℃时，不准加载（）
A.20 B.80 C.60 D.40
答案
机车运行中，柴油机油水温度应保持在( )℃之间。
答案
当油水温度低于（）℃时，不准启机。
A.20 B.40 C.60 D.80
答案
柴油机在运行当中，油水温度不得超过℃（）
A.68 B.78 C.88 D.98
答案
启机前油水温度不应低于℃（）
A.30 ; B.25 ; C.20 ; D.10
答案
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柴油机启动时油水温度不得低于( )。
柴油机加负荷时油水温度不得低于℃（）
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柴油机启动时油水温度不得低于40℃（）
柴油机启动时油、水温度不得低于20℃；柴油机加负荷时油水温度不得低于__
CUMS柴油机启动时油水温度不低于()。
MTU柴油机启动时油水温度不低于（）
当油水温差达到（）℃时，报警，达到（）℃时，停机。
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MTU柴油机加负荷时的油水温度不低于()。
CUMS柴油机加负荷时的油水温度不低于()。
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柴油机油水温度低于（）时，柴油机不得加载
运用中对柴油机油水温度有何规定
柴油机油水温度降不下来的原因有（）。
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