当油水温度低于（）℃时，不准启机。

MTU柴油机加负荷时的油水温度不低于()。 CUMS柴油机加负荷时的油水温度不低于()。 柴油机油水温度低于（）时，柴油机不得加载 启动柴油机时,油水温度不得低于20℃（） 机车冷却水温度为可以启机（） 当室外温度低于（）℃时，空调机组报低温保护故障，压缩机不启 柴油机启动时，油水温不得低于℃（） 牵引列车时，油水温度要达到（）℃，运行中油水温度要保持65℃～70℃的正常工作范围内（DF4D、DF11机车油水温度要保持在80℃以上），调节油水温度时要避免一次连续升降超过1℃ 当油水温差达到（）℃时，报警，达到（）℃时，停机。 DF型机车动车时，油水温度必须达到（） 机车重联时柴油机冷却水温、润滑油温均不低于（），方可启机 柴油机在寒冷季节停机后，应注意保温，油水温度不宜低于20度（） 当凝结水温度低于排汽压力下对应的饱和温度时，称为（）。 防寒期间内燃机车发生故障需放水检修时，机车油水温度低于℃时方可放水检修（） GK1C型机车柴油机水温低于20℃时启机，对柴油机无损害（） 当发动机冷却水温度低于95℃时，空调依然可以工作。 东风8B型内燃机车：在柴油机启机前，如果冷却水和机油的温度低于40℃时，则是由预热锅炉对油水进行加热。 玻璃幕墙安装时，当大气温度低于（）度时，不准进行安装。 机车在运行中油水温度不得超过(88)℃( )。 所谓柴油机的冷机状态，通常是指机内的油水温度不高于℃（）