地上场段、线路大雾天气描述正确的是（）
A. 能见度小于100米，首趟及降级列车限速50km/h运行，后续CBTC列车以ATO模式运行
B. 能见度小于50米，首趟及降级列车限速30km/h运行，后续CBTC列车以ATO模式运行
C. 能见度小于30米，首趟及降级列车限速15km/h运行，后续CBTC列车以ATO模式运行
D. 能见度小于15米，首趟及降级列车限速5km/h运行，后续CBTC列车以ATO模式运行
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地上场段、线路大雾天气描述正确的是（）
A.能见度小于100米，首趟及降级列车限速50km/h运行，后续CBTC列车以ATO模式运行 B.能见度小于50米，首趟及降级列车限速30km/h运行，后续CBTC列车以ATO模式运行 C.能见度小于30米，首趟及降级列车限速15km/h运行，后续CBTC列车以ATO模式运行 D.能见度小于15米，首趟及降级列车限速5km/h运行，后续CBTC列车以ATO模式运行
答案
遇地上场段、线路大雾天气时，列车运行中应加强瞭望，进站、停车前做到早制动、少制动（）
A.正确 B.错误 C.
答案
下列属于地上场段、线路雷电天气应急处置流程的是（）
A.注意观察网压及时报告车场调度，配合专业人员添乘确认设备情况 B.立即停车，报车场调度 C.立即停车，报行调 D.按照车场调度指令行车，加强列车运行状态监控及接触网安全瞭望，谨慎驾驶，并做好随时停车准备
答案
遇大雨、大雾等恶劣天气时，禁止进行道岔清扫、线路保洁作业（）
答案
大雾、灰霾天气，哪项行为方式不正确（）
A.主动了解轮渡 B.家中关闭门窗，注意抽湿 C.行车避免猛踩刹车或者急转方向 D.坚持出外晨练
答案
大雾天气应重点监视（）
A.仪表指示 B.污秽瓷质部分 C.开关位置 D.防止并列的措施或标识
答案
以下描述正确是（）
A.新旧QOS版本的终端都能登录旧QOS版本的服务器 B.新旧QOS版本的终端都能登录新QOS版本的服务器 C.新旧QOS版本的服务器都能被新QOS版本终端登录 D.新旧QOS版本的服务器都能被旧QOS版本终端登录
答案
成都市气象台发布大雾天气红色预警（），运营公司启动大雾天气红色预警响应（）
A.2小时内可能出现能见度小于50米的雾，或者已经出现能见度小于50米的雾并将持续 B.6小时内可能出现能见度小于200米的雾，或者已经出现能见度小于200米、大于等于50米的雾并将持续 C.12小时内可能出现能见度小于500米的雾，或者已经出现能见度小于500米、大于等于200米的雾并将持续 D.24小时内可能出现能见度小于500米的雾，或者已经出现能见度小于500米、大于等于200米的雾并将持续
答案
成都市气象台发布大雾天气橙色预警（），运营公司启动大雾天气橙色预警响应（）
A.2小时内可能出现能见度小于50米的雾，或者已经出现能见度小于50米的雾并将持续 B.6小时内可能出现能见度小于200米的雾，或者已经出现能见度小于200米、大于等于50米的雾并将持续 C.12小时内可能出现能见度小于500米的雾，或者已经出现能见度小于500米、大于等于200米的雾并将持续 D.24小时内可能出现能见度小于500米的雾，或者已经出现能见度小于500米、大于等于200米的雾并将持续
答案
遇恶劣天气（如雨雪、霜冻、大雾等），难以瞭望线路、道岔、信号等情况时应车辆段内的调试作业，并及时通知相关部门负责人
答案
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大雾天气允许室内高处作业（）
大雾天气车站的处置流程（）
遇大雨、大雾等恶劣天气时，只要加强联系可以进行道岔清扫、线路保洁作业（）
关于以下描述正确是（）
NGM容器描述正确是（）
大雾天气，地面及高架线路能见度小于30米，首趟及降级列车限速通过（）
大雾天气，地面及高架线路能见度小于100米，首趟及降级列车限速通过（）
()在大雾天气里进行高处作业。
（）在大雾天气里进行高处作业
地面场段、线路大雾天气乘务应急处置方案中，如瞭望距离不足100米时，首趟车及降级列车限速KM/H运行，后续CBTC列车以模式运行（）
关于显示代理描述正确是（）？
下列描述不正确是（）
下列对角膜描述正确是
关于组胺的描述，正确是（）
关于感觉的描述正确是（）
有关腹膜的描述正确是（）
关于显示代理描述正确是（）
对于骨髓的描述，正确是（）
大雾天气能见度在20至10米时，场段调度组织列车限速km/h以下运行（）
恶劣天气大雾、下雪、（）时，严禁高处作业
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